[实用新型]喷烤装置

说明书

技术领域

本实用新型关于一种喷烤装置，特别关于一种可提升汽车烤漆作业效率的喷烤装置。

背景技术

汽车为国内常见的代步工具，为了保护汽车的钣金层，并在汽车的外观上形成差异，通常会对钣金层表面进行喷漆及烤漆的动作。不仅汽车出厂时需要进行喷烤作业，出厂后的汽车也常因为意外而损伤漆面，回厂进行喷烤作业，因此在汽车保修厂的日常作业中，喷烤作业是其主要的工作项目之一。

现有技术用于喷烤作业的喷烤装置，其为一单厢式喷烤炉，于厢房内设有烤炉，在使用时，作业人员先将汽车移动至厢房内，并在厢房内部对汽车依序进行防涂及喷漆作业，作业人员再离开厢房并启动烤炉，用烤炉提高厢房内部的温度，对汽车表面的漆面进行烤漆，烤漆作业结束后，再由作业人员将汽车移出厢房，完成喷烤作业。

然而，现有技术的喷烤装置存在一次只能同时对一台汽车进行喷烤作业的问题，当汽车位于厢房内部由作业人员进行防涂或喷漆作业时，烤炉此时处于闲置状态，需待喷漆作业完毕后才可启动，如当时需同时对多台汽车进行喷烤作业，则需设置有多台喷烤装置，如此一来不仅浪费成本，作业效率也相当低。

实用新型内容

考虑到现有技术的喷烤装置只能同时对一台汽车进行喷烤作业，常使烤炉处于闲置状态，具有浪费成本且作业效率低等缺点，本实用新型通过采用下述技术手段提出一种解决方案。

本实用新型为一种喷烤装置，其为一种三厢一体式烤漆房，该三厢房依序为一防涂室、一喷漆室及一烤漆室，该防涂室的一侧形成有一入口，该烤漆室的一侧形成有一出口，各相邻厢房之间相互连通，于该入口、出口及各相邻厢房的连通处分别设置有电动式气密门；于该防涂室、喷漆室及烤漆室内部设置有一轨道及一移动装置，该轨道的一端至另一端依序位于该防涂室的入口外侧、防涂室、喷漆室、烤漆室及烤漆室的出口外侧，该移动装置可滑移地设置于该轨道上。

所述的喷烤装置，其中该轨道包括有两组间隔设置的滑轨，每一组滑轨包括有两个间隔设置的轨条；该移动装置为一滑车，该滑车包括有一置放台，该置放台的两侧分别形成有肋部，于各肋部底部分别间隔设置有两个滚轮，该两个滚轮的间隔对应于该两个轨条的间隔，各滚轮位于相对应的轨条上，于该肋部远离该置放台的一侧设有提把。

所述的喷烤装置，其中各电动式气密门分别具有一门轨，位于该防涂室及该喷漆室连通处的电动式气密门的门轨一端位于该防涂室的上方处，位于该喷漆室及该烤漆室连通处的电动式气密门的门轨一端位于该烤漆室的上方处。

所述的喷烤装置，其中位于该入口的电动式气密门的门轨一端位于该防涂室的上方处，位于该出口的电动式气密门的门轨一端位于该烤漆室的上方处。

所述的喷烤装置，其中该喷漆室具有一排风装置，于该喷漆室的顶端设置有一集尘网，该排风装置与该集尘网相连接。

所述的喷烤装置，其中该烤漆房具有一燃烧炉。

通过上述技术手段，由于各厢房相互连接且设有轨道及移动装置，因此该三厢房形成为一生产线，实际作业时，作业人员先将第一台汽车移入防涂室内，由一批作业人员进行防涂作业，防涂作业完毕后即可用移动装置将汽车移入喷漆室内由另一批作业人员进行喷漆作业，此时防涂室可对第二台汽车进行防涂作业，当第一台汽车喷漆完毕后，即可移动至烤漆室内部进行烤漆作业，同时第二台汽车可移动至喷漆室内进行喷漆作业，并提供第三台汽车于防涂室内进行防涂作业，因此本实用新型可提供作业人员在各厢房内同时对三台汽车进行不同的作业，使各厢房不会有闲置的情形，有效提高作业效率。

待喷烤汽车的四个车轮分别置放于一移动装置上，作业时只须一位作业人员即可将汽车由其中一厢房移动至另一厢房，不仅可快速简便的移动汽车，且可节省人力。

位于喷漆室两侧的电动式气密门的门轨顶端分别位于该防涂室及该烤漆室的上方，该电动式气密门朝向喷漆室的一侧面在喷漆作业时可能会被误喷有呈液态的漆，当该电动式气密门被收纳至门轨顶端时，其具有液态漆的一侧面将朝向于厢房的上方，而不会滴落至下方，避免液态漆滴落至预作业的汽车表面。

该排风装置可使喷漆室内部形成为微正压状态，使喷漆作业时产生的悬浮微粒可被集尘网吸附，使悬浮微粒不会被作业人员吸入至体内，保障作业人员的健康。

用于烤漆使用的燃烧炉，其燃料使用回收的废机油，较为环保且节省燃料成本。

附图说明

图1为本实用新型的立体外观图。

图2为本实用新型的侧视示意图。

图3为本实用新型的俯视示意图。

图4为本实用新型的移动装置及轨道的立体分解图。