[实用新型]一种空调控制装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及空调零部件装置领域，特别涉及一种空调控制装置。

背景技术

如今，空调已经成为汽车不可或缺的一部分，空调的冷暖控制技术也被不断提高。目前，应用在汽车空调控制面板上的控制装置主要是在操作部和执行部之间采用硬拉丝连接，使得控制面板上的旋钮柄可控制空调模式转盘的操作，从而实现对温度、风向的调节。这种连接方式虽然简便，但硬拉丝连接装置在装配和使用的过程中，对空调控制装置安装空间要求大，且控制面板上旋钮柄的操纵力大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便的空调控制装置，能够确保汽车空调控制面板上旋钮柄的操作力小，且空调控制装置安装空间要求小。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种空调控制装置，包括操作部和执行部，其中操作部包括安装在控制面板处的支承座，支承座上转动式连接有操作转盘，操作转盘与旋钮柄相连；所述执行部包括与空调模式转盘连接的安装座，安装座上转动式连接有执行转盘，执行转盘与空调模式转盘相连接，其特征在于：所述的操作转盘与执行转盘之间连有两根牵引柔绳，两根牵引柔绳与操作转盘和执行转盘构成闭环式结构，两牵引柔绳位于限位条带中且彼此平行布置。

上述技术方案中，操作部和执行部通过牵引柔绳的连接，使得操作装盘的转动带动执行转盘的转动，即控制面板上旋钮可随意控制空调模式转盘的操作，从而实现对温度、风向的调节。牵引柔绳可根据其滑动轨道而作处相应的形变，从而减小操作面板上旋钮柄的操作力，同时牵引柔绳的柔性，使其布置十分方便，使装配工艺得以改善。本实用新型结构简单、操作方便，控制面板处的操作力小，空调控制装置的安装空间小。

附图说明

图1为操作部与限位条带装配的主视图；

图2为图1的左视图；

图3为执行部与限位条带装配的主视图；

图4为图3的右视图；

图5为图3中的D-D局部放大剖视图；

图6为图1中的A-A放大剖视图；

图7为图1中的B-B放大剖视图；

图8为图3中的C-C放大剖视图。

具体实施方式

现参照附图叙述本发明的实施方式：

如图1、2、3、4所示，一种空调控制装置，包括操作部10和执行部20，其中操作部10包括安装在控制面板处的支承座11，支承座11上转动式连接有操作转盘12，操作转盘12与旋钮柄相连；所述执行部20包括与空调模式转盘连接的安装座21，安装座21上转动式连接有执行转盘22，执行转盘22与空调模式转盘相连接，所述的操作转盘12与执行转盘22之间连有两根牵引柔绳31，两根牵引柔绳31与操作转盘12和执行转盘22构成闭环式结构，两牵引柔绳31位于限位条带30中且彼此平行布置。通过牵引柔绳31的连接，使得操作转盘12的转动带动执行转盘22的转动，从而实现操作面板上的旋钮对空调模式转盘的操作，操作转盘12和执行转盘22之间采用牵引柔绳31相连接，牵引柔绳31可根据其滑动轨道而作处相应的绳身姿态的调节，从而减小操作面板上旋钮柄的操作力，同时牵引柔绳31的柔性，使其布置十分方便，使装配工艺得以改善。

如图1、3、5所示，所述的牵引柔绳31为两根，牵引柔绳31的两端分别固定在操作转盘12和执行转盘22的盘缘上。所述限位条带30中部设有供牵引柔绳31通过的通孔，限位条带30的两端分别固接在支承座11和安装座21上，自限位条带30两端伸出的牵引柔绳31沿操作转盘12和执行转盘22的盘缘绕贴后端头相连并折别至操作转盘12和执行转盘22上开设的凹槽122、222处。将牵引柔绳31设置为两根，是为了便于与操作转盘12和执行转盘22构成闭环式结构，这种两根牵引柔绳31的组合连接方式，使得牵引柔绳31与操作部10和执行部20的连接方便实施，且便于对牵引柔绳31的制作和安装，将两牵引柔绳31的端头相连并折别至操作转盘12和执行转盘22上开设的凹槽122、222，这样就保证了在转动过程中操作转盘12和执行转盘22具有相同的线速度，防止操作转盘12在带动执行转盘22转动时，牵引柔绳31与操作转盘12和执行转盘22发生打滑，使得控制面板上的旋钮柄失灵，限位条带30由塑料制成，从保证了牵引柔绳31能在限位条带30的通孔内自由滑动，塑料制成的限位条带30具有良好的硬度，以便作为轨道对牵引柔绳31的引导移动，且两者之间的摩擦力较小，减小操作面板上旋钮柄的操作力。