[实用新型]助力行走康复训练车

说明书

技术领域

本实用新型属于医疗辅助器械领域，涉及康复治疗器，尤其是一种助力行走康复训练车。

背景技术

卧床治疗时间较长的病人、老人，以及及腿脚不灵便甚至失去行走能力的人，必须通过腿脚训练进行康复练习，以恢复和正常人一样的散步和行走功能。目前，这类人群的康复行走训练，通常是在护理人员的不停地协助挪动下肢的方法来锻炼下肢行走能力，病人和护理人员都非常吃力，病人还有跌倒的危险而造成二次受伤。

通过检索，发现与本专利申请相关的两篇公开专利文献，1、一种多功能老年人行走助力车(CN2574667)，属于帮助病弱者走动的器具。所述的助力车包括左和右支撑部件、连接左和右支撑部件的连接部件、以及行走装置和座垫。其改进在于其受力和中心在支撑部件的下梁的中心位置，因此所述的车结构合理，更加稳定可靠。2、一种自充电行走的电动助力车(CN101804847A)，包括车架、车轮、车轴、安装在车轴上的电动机，给电动机提供动力的蓄电池，其特征在于：在后车轴的飞轮上安装一套链轮或齿轮，通过链条或齿轮传递到永磁交流发电机轴上的链轮或齿轮，带动永磁交流发电机发电，永磁交流发电机的输出绕组与检测装置、智能控制器、电源处理电路、电机控制电路连接，检测装置与电动机控制电路、电动机以及蓄电池连接，蓄电池输出引线接电动机。在电动车正常运行时，由电动车组装的内燃交流发电机组为电动车提供动力，如果时速达20公里，自发电机发电量还有富余的电能充电到蓄电池。

通过技术比对，上述两篇公开专利文献与本专利申请有较大不同。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、人性化设计、训练效果好的助力行走康复训练车。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案的：

一种助力行走康复训练车，所述训练车为前开口的立体框架结构，该立体框架由底部框架、立柱及上横梁、中横梁与后侧横梁固定连接而成，在底部框架开口部位的前部底端对称安装有万向轮，在底部框架的后部底端对称安装有车轮，在后部的两侧立柱上部均延长制有推把，该推把尾端安装有控制手柄；在立体框架两侧的中横梁及上横梁之间均对称固装有一支撑油缸，该支撑油缸的柱塞端安装有腋下支撑拐；在立体框架两侧的两个上横梁之间均安装有一靠背套，该两个靠背套上均同轴共同套装一靠背立柱，在靠背立柱横梁部位中部固装一靠背板；在底部框架后部固装有液压缸箱，该液压缸箱在底部框架内向前设置有两个液压缸，该两个液压缸的柱塞端均铰装有鞋托，鞋托接触地面。

而且，在液压缸箱后部固装一金属框，在金属框上铰装一升降脚轮，该升降脚轮的安装轴在金属框内套装有一弹簧，升降脚轮的安装轴伸出金属框上方，在金属框上方的液压缸箱上铰装一踏板，该踏板顶装在安装轴上，且在踏板下部铰装有一定位钩，该定位钩可在踏板压下安装轴时钩住金属框边缘。

而且，在车轮后部及鞋托后部分别安装有止退闸皮。

而且，所述靠背立柱在靠背套内上下同轴滑动，并进行轴向定位。

本实用新型的优点和有益效果是：

1、本训练车采用液压缸方式进行行走助力训练，并通过止退闸皮模拟恢复行走，训练效果好。

2、本训练车具有腋下液压缸支撑调整功能，可以使训练者自行调整坐姿及站立训练，同时也可进行训练力度的调整，提高训练水平及训练质量。

3、本训练车具有靠背调整功能，提高训练者的稳定性及安全性。

4、本训练车可改变行走方向，在病房内及较小区域内进行康复训练。

5、本训练车结构简单，设计科学，人性化设计，成本低廉，训练效果好，是进行下肢康复训练的极佳工具，具有广泛的应用前景。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的左视图；

图4为本实用新型图1的液压缸助推鞋托的部件结构放大示意图；

图5为本实用新型图1的升降脚轮的部件结构放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。