[实用新型]波纹管防水结构有效
| 申请号: | 201120287410.0 | 申请日: | 2011-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN202260302U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
| 发明(设计)人: | 林初镁 | 申请(专利权)人: | 杭州南华汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | H02G3/06 | 分类号: | H02G3/06 |
| 代理公司: | 杭州华知专利事务所 33235 | 代理人: | 张德宝 |
| 地址: | 311115 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 波纹管 防水 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种波纹管,尤其涉及一种安装在汽车线束外的波纹管防水结构。
背景技术
目前,各种波纹管经常被用作与我们生活密切相关的汽车领域,这是由于汽车内部的工作线路需要用线束进行连接,才能保证汽车使用时的正常工作,但是因为汽车内部结构复杂,有些线束易受到环境及工作部位的影响,因此车上暴露的线束容易遭受破坏,因此,现在汽车使用的绝大部分线束外部都套有波纹管,对线束进行保护。
现在常用的波纹管与波纹管之间需要使用波纹管接头才能进行有效的配合连接,但是传统的波纹管接头具有不牢固、封性能不好以及漏水的缺点,使得汽车在使用过程中因为波纹管漏水,造成线束漏电,存在严重的事故隐患。
发明内容
本实用新型主要是针对上述技术中的问题,提供一种增强了波纹管装配可靠性、牢固性,以及保护线束达到防水的功能。
本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的:一种波纹管防水结构, 包括波纹管(1)、接头(2)、螺母(3),其特征在于,所述的接头(2)套在波纹管(1)的外周,所述的接头(2)设有外螺纹,螺母(4)设有与接头外螺纹相吻合的内螺纹,所述的螺母的一端与波纹管之间存在一间隔,间隔内设有垫圈(4),所述的垫圈(4)的一侧设有挡圈(5)。
本实用新型具有的有益效果是:通过螺帽与接头的螺纹连接,扣住波纹管,挤压橡胶垫和尼龙垫,使得波纹管具有更加牢固可靠以及防水的功能。
作为优选,所述的垫圈设有齿爪(6),齿爪形状与波纹管凹槽相吻合,设有齿爪的垫圈卡在波纹管的凹槽内,形成了第一道密封。
进一步地,所述垫圈采用橡胶材料制成,橡胶垫圈材质柔软,目的是为增大接触面积,分散压力,防止把质地较软的波纹管压坏,同时作为第一道密封圈,起到密封防水的作用。
更进一步地,所述的挡圈采用尼龙材料制成,尼龙挡圈紧贴在垫圈,主要用来锁紧止退,防止接头与波纹管之间移位,同时也作为第二道密封圈,起到密封防水的作用。
附图说明
图1为波纹管防水结构连接后的结构示意图。
图示说明:1-波纹管;2-接头;3-螺母;4-垫圈;5-挡圈。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
一种波纹管防水结构,如图1所示,包括波纹管(1)、接头(2)、螺母(3),其特征在于,所述的接头(2)套在波纹管(1)的外周,所述的接头(2)设有外螺纹,螺母(3)设有与接头外螺纹相吻合的内螺纹,所述的螺母的一端与波纹管之间存在一间隔,间隔内设有为橡胶材质的垫圈(4),垫圈设有和波纹管凹槽形状吻合的齿爪(6),所述的垫圈(4)的一侧设有为尼龙材质的挡圈(5)。
实际使用时,接头套在波纹管的外周,通过接头的外螺纹和螺母的内螺纹的螺纹连接,将设有与波纹管凹槽形状吻合的齿爪的橡胶垫圈卡在波纹管内,同时尼龙挡圈紧贴在橡胶垫圈一侧,起到防止接头与波纹管之间移位的作用,本实用新型通过螺帽与接头的螺纹连接,扣住垫圈以及挡圈这两道密封,达到密封牢固以及防水的作用。
应理解,上述实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型中垫圈以及挡圈的材质等进行修改或改变,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
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