[实用新型]汽车气体放电灯有效
申请号: | 201120286096.4 | 申请日: | 2011-08-08 |
公开(公告)号: | CN202165969U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 丁明 | 申请(专利权)人: | 丁明 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V17/00;F21V17/10;F21V17/12;F21W101/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215006 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 气体放电灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车照明领域,尤其涉及一种汽车气体放电灯。
背景技术
目前,公知的汽车气体放电灯在安装的过程中,因后面部位过大安装困难,以及在安装旋转灯体时容易打滑,同时很难判断安装是否到位。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车气体放电灯,安装时更加简单方便,不会打滑且定位准确。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种汽车气体放电灯,包括灯体、设于所述灯体上的电子元件、安装在所述灯体上方的反光杯以及安装在所述灯体下方的底盖,所述灯体外表面设有支撑防滑条。
所述灯体包括上层台阶、中层台阶及下层台阶,所述中层台阶及所述下层台阶上设有所述支撑防滑条,且所述下层台阶设有第一突筋。
所述反光杯包含聚光装置以及与所述灯体连接的锁定装置,所述锁定装置设有第一定位部,所述上层台阶上部设有第二定位部与所述第一定位部锁定配合。
所述第一定位部与所述第二定位部分别选择地为凸点和凹槽。
所述上层台阶下部设有防水圈。
所述锁定装置外壁上设有两个第一凹陷槽,所述中层台阶上部设有一个第二凹陷槽,所述第二凹陷槽与其中任一所述第一凹陷槽相对应。
所述底盖外壁上设有所述支撑防滑条及第二突筋,所述第二突筋对应所述第一突筋。
所述第一突筋及所述第二突筋内设有螺丝通孔,所述螺丝通孔内设有螺丝。
所述中层台阶及所述下层台阶侧面设有一个一体化的出线拱桥。
所述支撑防滑条为三角形或圆柱形。
本实用新型汽车气体放电灯具有如下优点:
(1)由于所述灯体外表面设有支撑防滑条,从而在安装所述反光杯到所述灯体上时,借所述支撑防滑条的摩擦力可以防止安装过程中打滑,从而使得安装更加简单方便。
附图说明
图1是本实用新型汽车气体放电灯的主视图;
图2是汽车气体放电灯的分解图;
图3是汽车气体放电灯另一角度的分解图;
图4是汽车气体放电灯的仰视图。
图中各附图标记的含义见下表:
附图 附图 附图
含义 含义 含义
标记 标记 标记
1 灯体 11 上层台阶 111 第二定位部
112 防水圈 12 中层台阶 121 第二凹陷槽
13 下层台阶 131 第一突筋 14 支撑防滑条
15 出线拱桥 2 反光杯 21 聚光装置
22 锁定装置 221 第一定位部 222 第一凹陷槽
3 底盖 31 第二突筋 32 圆盘
4 螺丝
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
如图1-4所示,本实用新型汽车气体放电灯,包括灯体1、设于所述灯体1上的电子元件(如灯泡、导线等)、安装在所述灯体1上方的反光杯2以及安装在所述灯体2下方的底盖3。
所述灯体1由塑料制成,其包括下大上小成圆梯形状的上层台阶11、中层台阶12及下层台阶13。所述上层台阶11用于定位所述反光杯2,其上部设有两个第二定位部111,所述上层台阶11下部设有防水圈112。所述中层台阶12上部设有一个第二凹陷槽121,作为所述灯体1与所述反光杯2的定位锁定指示,所述中层台阶12外壁上设有支撑防滑条14,所述支撑防滑条14为三角形,用于防滑。所述下层台阶13上也设有所述支撑防滑条14与所述中层台阶12上的所述支撑防滑条14对应,所述支撑防滑条14部分为三角形,部分为圆柱形,也用于防滑,所述下层台阶13还设有三个第一突筋131。所述第一突筋131设有螺丝通孔。所述中层台阶12及所述下层台阶13侧面设有一个一体化的出线拱桥15。所述第二定位部111为凹槽(也可以为凸点),所述凹槽呈型。
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