[实用新型]车灯用自脱丝调节螺母结构有效

专利信息
申请号: 201120284328.2 申请日: 2011-08-05
公开(公告)号: CN202194920U 公开(公告)日: 2012-04-18
发明(设计)人: 张丙超 申请(专利权)人: 山东鲁得贝车灯股份有限公司
主分类号: F16B37/00 分类号: F16B37/00;F16B4/00
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 王吉勇
地址: 250101 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 车灯 调节 螺母 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种调节螺母结构,尤其是一种车灯用自脱丝调节螺母结构。

背景技术

作为汽车灯具中光型调整的关键部件调节螺母,其加工工艺为注塑成型,成型后通过手工攻丝实现最终的装配、调节功能。调节螺母通常采用尼龙材料,在攻丝步骤中会存在偏差导致螺纹孔偏斜,从而影响后期装配。同时攻丝完成后螺纹孔会存在一定的收缩,导致后期的与调节螺钉配合过紧致使装配、调节困难。注塑、手工攻丝且攻丝一致性较差,因此现行的调节螺母结构,不仅成品一致性差且生产效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种车灯用自脱丝调节螺母结构,该结构装配牢固、方便调整,有利于提高生产效率。

为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:

一种车灯自脱丝调节螺母结构,包括一尼龙结构件,所述尼龙结构件包括前端用于与灯光系统卡接配合安装的卡接端、后部旋装调节螺钉的螺纹孔,整个尼龙结构件由模具直接注塑成型。

所述卡接端外部设有一环形凸台。

本实用新型的卡接端与灯光系统卡接配合。本实用新型与调节螺钉通过自身的螺纹配合。

本实用新型由于采用自脱丝结构,从根本上解决了由于后期调节螺母攻丝造成的螺纹孔一致性差、装配调整困难、生产效率低的问题。自脱丝调节螺母与灯光系统组装后,装入调节螺钉固定。

本实用新型的有益效果是:结构先进,装配、调整方便,提高产品的生产效率及一致性。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图;

图2是本实用新型纵向剖面图;

其中1.卡接端,2.螺纹孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1所示,车灯自脱丝调节螺母结构,包括一尼龙结构件,所述尼龙结构件包括前端用于与灯光系统卡接配合安装的卡接端1、后部旋装调节螺钉的螺纹孔2,整个尼龙结构件由模具直接注塑成型。

所述卡接端1外部设有一环形凸台。

本实用新型通过前部卡接端1与灯光系统固定,然后通过螺纹配合固定在灯体内部,操作方便,结构简单可靠。

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