[实用新型]一种车门用限位器有效
申请号: | 201120278733.3 | 申请日: | 2011-08-03 |
公开(公告)号: | CN202202666U | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 秦律 | 申请(专利权)人: | 安徽爱德夏汽车零部件有限公司 |
主分类号: | E05C17/04 | 分类号: | E05C17/04 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 王挺 |
地址: | 230031 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 限位器 | ||
1.一种车门用限位器,包括壳体(10)和自壳体(10)中穿过的限位臂(20),其特征在于:所述壳体(10)中设有卡设在限位臂(20)上的限位机构,所述限位臂(20)的铰接端穿过限位机构并伸出在壳体(10)的外侧,铰接端伸出在壳体(10)外侧的端头部与支架(30)铰接;限位臂(20)的远离铰接端的一端设置为止挡端;本限位器中还设有自壳体(10)处延伸至限位臂(20)止挡端处而将壳体(10)和限位臂(20)本体均包覆在其中的防尘罩(40)。
2.根据权利要求1所述的车门用限位器,其特征在于:所述限位机构包括设置在壳体(10)中的限位弹簧(11),限位弹簧(11)靠近限位臂(20)的一端设有滑块(12),所述限位弹簧(11)和滑块(12)组成一个限位单元,所述限位单元分设在限位臂(20)的两侧,且限位弹簧(11)的弹力方向使得每一个限位单元的滑块(12)的头部均压靠在限位臂(20)上,所述滑块(12)的头部与限位臂(20)构成滑动配合;所述限位臂(20)上设有与滑块(12)头部相配合的限位部或限位槽。
3.根据权利要求2所述的车门用限位器,其特征在于:所述限位臂(20)包括条状或杆状的铁芯(21),所述铁芯(21)的外侧设有将铁芯(21)包裹在其中的包塑体(22)。
4.根据权利要求2所述的车门用限位器,其特征在于:所述壳体(10)的朝向限位臂(20)止挡端的一侧设有向外凸起的防撞缓冲块(13)。
5.根据权利要求2所述的车门用限位器,其特征在于:所述壳体(10)的朝向限位臂(20)铰接端的一侧嵌设有用于安装固定的六角螺母(14)。
6.根据权利要求1~5任一项所述的车门用限位器,其特征在于:所述壳体(10)的朝向限位臂(20)铰接端的一侧卡设有防尘垫(50),所述防尘垫(50)绕设在限位臂(20)的周侧。
7.根据权利要求6所述的车门用限位器,其特征在于:所述防尘垫(50)为当车门关闭时能与车门内部钣金紧密贴合的橡胶弹性部件。
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