[实用新型]一种分配器有效
申请号: | 201120277627.3 | 申请日: | 2011-08-02 |
公开(公告)号: | CN202196882U | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 成巨文;王冰 | 申请(专利权)人: | 中山诗兰姆汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H01R4/70 | 分类号: | H01R4/70 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分配器 | ||
技术领域:
本实用新型属于电线电连接分配器领域,具体涉及的是一种用于汽车上电路分配的分配器。
背景技术:
现有的在汽车内部的电线连接分配器是采用铝管制作的,一体式,焊接方法制造,使用时,需要仔细对着孔才能把线装进去,对装线不方便,并且各分管口内为直角,容易对电线产生磨损,汽车的使用过程中产生的振动会使电线的使用寿命大大缩短。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种可以克服线路分配器使用难及容易磨损缺陷的一种分配器。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种分配器,其特征在于所述分配器包括一长条状本体及一上盖,所述的本体的两端设置有穿入孔及穿出孔,所述的本体的下端设置有分配孔,所述的穿入孔及穿出孔、分配孔上分别设置有密封一密封螺母及一波纹管,所述的密封螺母旋接在穿入孔及穿出孔、分配孔的端口外部,所述的波纹管设置在密封螺母中,并穿过所述的穿入孔及穿出孔、分配孔,所述的密封螺母内设置有密封垫圈,所述的密封垫圈上设置有卡槽,所述的卡槽形状与波纹管的纹路凸起形状相适应。
所述的分配孔设置有多个。
所述的分配孔设置有七个。
所述的密封垫圈与密封螺母的连接处的连接面为斜面,对应地,所述的密封螺母的内底面为斜面。
所述的本体与上盖之间设置有密封圈。
所述的穿入孔及穿出孔的孔径相同,所述分配孔的孔径小于穿入孔及穿出孔的孔径。
本实用新型是采用塑胶组合式外壳,并且可拆分,盖子下设置有密封垫,其密封性和防水性较好,开合式的盖体装线方便,分管口内改为圆角形,对电线不会造成磨损,各个孔均套设有波纹管,使线材不容易折断及磨损。具有安装方便,坚固耐用的优点。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型结构另一角度示意图。
图3为本实用新型剖视结构示意图。
图4为图3局部放大图。
具体实施方式:
如图1至图3所示,一种分配器,其特征在于所述分配器包括一长条状本体1及一上盖3,所述的本体1的两端设置有穿入孔及穿出孔,所述的本体的下端设置有分配孔,所述的穿入孔及穿出孔、分配孔上分别设置有密封一密封螺母4及一波纹管6,所述的密封螺母旋接在穿入孔及穿出孔、分配孔的端口外部,所述的波纹管设置在密封螺母中,并穿过所述的穿入孔及穿出孔、分配孔,所述的密封螺母内设置有密封垫圈5,所述的密封垫圈上设置有卡槽51,所述的卡槽形状与波纹管的纹路凸起形状相适应。使用时,打开盖体,将线材从穿入孔穿入,再分配后从各个分配孔穿出,起到线路分配的作用,最后盖紧盖体,实现密封。所述的本体1可采用塑胶制作。
所述的分配孔设置有多个。
所述的分配孔设置有七个。七个分配孔可将线路进行多路分配。
所述的密封垫圈与密封螺母的连接处的连接面为斜面,对应地,所述的密封螺母的内底面为斜面。斜面的连接面可使密封垫圈有效地被压紧在密封螺母内,进而有效地卡紧波纹管。
所述的本体与上盖之间设置有密封圈2。
所述的穿入孔及穿出孔的孔径相同,所述分配孔的孔径小于穿入孔及穿出孔的孔径。使用时,穿入孔可通过多条的线材,进而从多个的分配孔分出,使用方便。
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