[实用新型]车载单目显示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载使用显示系统，尤其是夜晚道路行驶时能够清楚关注前方道路信息与汽车行驶信息的车载单目显示装置。

背景技术

夜间由于可视能力下降，汽车驾驶变得很困难。虽然汽车都配有常规的可见光照明灯，但汽车车灯的照明视角与距离都非常有限，并且目前的车辆速度都较快，而一些偏远公路运输路况又难以保证平坦安全，如崎岖的山路、坑洼、碎石、断木、动物等都是夜间行车的危险所在，当发现前方有危险时，刹车往往来不急，容易发生事故，延误运输，更有甚者会对生命安全造成危害。同时，驾驶员在行车期间需要随时关注包括车速、油量等在内的行车信息。因此，观看仪表盘所造成的低头走神增加了行车的危险系数。

发明内容

本实用新型是针对现有技术存在的不足，而提供了一种车载单目显示装置，本实用新型可以在夜间完全无光状态下安全驾驶车辆，同时能够将车速与油量信息叠加在视屏上显示输出。

本实用新型是通过如下技术措施实现的：一种车载单目显示装置，它包括眼镜镜架，所述眼镜镜架的一个眼眶架上安装有目镜显示机构，所述目镜显示机构与热像仪电联接，所述目镜显示机构包括单片目镜，目镜安装在目镜固定架上，所述目镜固定架上粘附有微显示屏，所述目镜和微显示屏密封于微显示屏盒体内，所述微显示屏盒体粘附与眼镜镜架上。通过单目显示机构，驾驶员可以在没有任何照明设施的情况下驾驶车辆，同时还可以不用观看仪表盘便可随时获取车辆行驶信息。而且本系统整体重量较轻，长时间佩戴不会产生疲劳感。同时，驾驶员不需要时便可将系统取下，既不会影响驾驶员视线也不会造成空间的浪费。

本实用新型的具体特点还有，上述目镜显示机构还包括控制电路板，所述控制电路板固定在盒体内，所述控制电路板与微显示屏电联接，所述控制电路板还与热像仪电联接，所述盒体固定在眼镜镜架上。

上述控制电路板带有单目显示机构与汽车通讯的电路模块，所述电路模块能够将车速和油量信息从汽车内部读出并叠至单目显示机构通过微显示屏显示。

上述控制电路板为长条矩形，所述盒体通过螺钉固定在眼镜镜架上。

本实用新型的有益效果为：使用本实用新型能够在也完全和条件下保证了车辆的安全隐蔽行驶，同时可以很好的解决夜晚行驶时驾驶员对面强光炫目的问题，增加了夜晚行车的安全系数。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。

图2为本实用新型具体实施方式中的单目显示机构的结构示意图。

图3为图2的右视图。

图4为本实用新型具体实施方式中的单目显示机构的立体图。

图5为本实用新型中车辆状态信息叠加原理框图。

图6为本实用新型中单目显示镜片的光路原理图。

图中，1、眼镜镜架，2、目镜显示机构，3、目镜，4、目镜固定架，5、微显示屏，6、微显示屏盒体，7、控制电路板，8、盒体，9、盒盖。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其

附图，对本方案进行阐述。

如附图所示，本实用新型为一种车载单目显示装置，它包括眼镜镜架1，所述眼镜镜架1的一个眼眶架上安装有目镜显示机构，所述目镜显示机构与热像仪电联接，所述目镜显示机构包括单片目镜3，目镜3安装在目镜固定架4上，所述目镜固定架4上粘附有微显示屏5，所述目镜3和微显示屏5密封于微显示屏盒体6内，所述微显示屏盒体6粘附与眼镜镜架1上。通过单目显示机构，驾驶员可以在没有任何照明设施的情况下驾驶车辆，同时还可以不用观看仪表盘便可随时获取车辆行驶信息。而且本系统整体重量较轻，长时间佩戴不会产生疲劳感。同时，驾驶员不需要时便可将系统取下，既不会影响驾驶员视线也不会造成空间的浪费。

目镜显示机构还包括控制电路板7，所述控制电路板7固定在盒体8内，所述控制电路板7与微显示屏5电联接，所述控制电路板7还与热像仪电联接，所述盒体8固定在眼镜镜架1上。控制电路板7带有单目显示机构与汽车通讯的电路模块，所述电路模块能够将车速和油量信息从汽车内部读出并叠加至单目显示机构通过微显示屏显示。控制电路板为长条矩形，所述盒体通过螺钉固定在眼镜镜架上，盒体8带有盒盖9。该电路模块可以通过现有技术实现，在此不再赘述。