[实用新型]一种扶手调节装置有效
申请号: | 201120274389.0 | 申请日: | 2011-07-29 |
公开(公告)号: | CN202161002U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 徐长重;张亮;管建华;李宣秋;侯文军;冯西友 | 申请(专利权)人: | 山推工程机械股份有限公司 |
主分类号: | A47C7/54 | 分类号: | A47C7/54 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明 |
地址: | 272073 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扶手 调节 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,特别涉及一种扶手调节装置。
背景技术
扶手是能让手扶住的装置,如:座椅上的扶手。由于扶手直接为人所使用,而不同个体的人的身高臂展等均存在差异,导致不同的人对扶手的高度以及扶手的前后位置有不同的需求。
最初的扶手是固定的,无法调节高度和扶手的前后位置,因此应用受到限制,特别是公共使用的座椅其局限性特别明显。为了克服固定扶手的这一缺陷,出现了采用卡位调节的装置,卡位调节的装置包括:固定在扶手下的倒T形调节杆,固定在座椅上的至少两级调节卡位;倒T形调节杆的凸出部分与调节卡位的凹陷部分对应。使用过程中,移动倒T形调节杆卡时扶手的高度就会得到调节,在高度调整适当后将倒T形调节杆的凸出部分卡在相应的调节卡位的凹陷部分,这样扶手就固定在适当的高度了。
发明人在实现本实用新型的过程中发现:卡位调节装置受调节卡位距离的限制,调节精度差;另外,使用过程中需要抬起扶手才能进行高度调节,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种扶手调节装置,用于提升扶手调节精度、方便用户使用。
一种扶手调节装置,包括:高度调节组件;所述高度调节组件包括:第一调节组件和X型架(4);
与扶手调节装置固定连接的第一调节组件包括:旋钮(2)、滑动杆(10)、螺纹杆(11)、轨道槽(3);第一调节组件与扶手调节装置固定连接;
所述X型架(4)上面两端与扶手以及下面的一端与扶手调节装置以可旋转方式固定连接,X型架(4)下面的另一端与滑动杆以可旋转方式固定连接;
旋钮(2)与螺纹杆(11)的一端固定连接,螺纹杆(11)穿过滑动杆(10)并与滑动杆(10)内螺纹咬合;滑动杆(10)位于轨道槽(3)内并可在轨道槽(3)内移动;所述旋钮(2)和螺纹杆(11)组成的固定连接结构与第一调节组件以可旋转方式固定连接。
进一步地,所述扶手调节装置,还包括:
固定块(9)和底板(1);固定块(9)和底板(1)固定连接;
螺纹杆(11)穿过固定块(9)并与固定块(9)以可旋转方式固定连接。
可选地,所述旋钮(2)和螺纹杆(11)组成的固定连接结构与第一调节组件以可旋转方式固定连接包括:
X型架(4)下面的一端与固定块(9)以可旋转方式固定连接;
螺纹杆(11)通过固定块(9)的内的螺纹孔定位。
可选地,所述滑动杆(10)的两端设置有滑块(12),滑块(12)位于轨道槽(3)内并可在轨道槽(3)内移动。
可选地,所述可旋转方式固定连接包括:铰接。
进一步地,所述扶手调节装置,还包括:位置调节组件,所述位置调节组件包括:卡槽板(5)、调节杆(6)、回位弹簧(8)、齿板(13);
所述X型架(4)上面两端与扶手以可旋转方式固定连接包括:所述X型架(4)上面两端与卡槽板(5)以可旋转方式固定连接;
齿板(13)与扶手、调节杆(6)固定连接;齿板(13)与卡槽板(5)啮合;回位弹簧(8)的两端分别连接齿板(13)和扶手的固定部分。
可选地,所述齿板(13)与卡槽板(5)的一边相互啮合;另一边以可旋转的方式活动连接。
进一步地,所述扶手调节装置,还包括:卡扣件,所述卡扣件位于齿板(13)与卡槽板(5)啮合的一侧固定齿板(13)与卡槽板(5)。
进一步地,所述扶手调节装置,还包括:与齿板(13)固定连接的卡块(14),所述调节杆(6)穿过卡块(14)的光孔与卡块(14)固定连接。
从以上技术方案可以看出,本实用新型实施例具有以下优点:螺纹杆的螺纹距离小于调节卡位距离,提升了高度调节精度;调节高度时仅需要旋动旋钮就可以实现高度调节,不需要抬起扶手使用方便。另外,本实用新型还实现了扶手前后位置的调节,进一步提升了扶手的通用性。
附图说明
图1本实用新型扶手调节装置结构示意图;
图2本实用新型位置调节组件结构示意图;
图3本实用新型第一调节组件结构示意图。
具体实施方式
本实用新型实施例提供了一种扶手调节装置,请参阅图1~3,本发明实施例例提供的扶手调节装置包括:
高度调节组件;所述高度调节组件包括:第一调节组件和X型架(4);
与扶手调节装置固定连接的第一调节组件包括:旋钮(2)、滑动杆(10)、螺纹杆(11)、轨道槽(3);第一调节组件与扶手调节装置固定连接;
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