[实用新型]传感器可移动式电子汽车衡

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传感器可移动式电子汽车衡，尤其涉及一种对电子汽车衡主要电器部件传感器在维修、维护、保养、更换时可方便移动到秤体外部的传感器可移动式电子汽车衡。 

背景技术

目前，电子汽车衡传感器的安装，一般是钢球在传感器上部正放在秤体几个角的下面，也有把传感器反上到秤体上，钢球放在传感器下面，这两种放置，如维修、必须用千斤顶，把放传感器的角顶起或用吊车把秤体吊起来，维修人员趴在地上把手伸进去把传感器向外拉出来，这样，不仅劳动强度大，而且不安全，易出现各种事故，增加了维修成本。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种在维修、维护、保养、更换时可方便移动到秤体外部的传感器可移动式电子汽车衡。 

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为： 

一种传感器可移动式电子汽车衡，包括秤体、传感器、传感器可移动装置和称重仪表，其特征是：传感器倒安装在可移动水平承重钢板上，可移动水平承重钢板安装在燕尾导轨子体上。燕尾导轨子体安装在燕尾导轨母体上，燕尾导轨母体安装在水平承重钢板上，水平承重钢板安装在台面钢板的底面。 

根据所述的传感器可移动式电子汽车衡，其特征是：所述传感器上端设有可移动水平承重钢板，可移动水平承重钢板固定在燕尾导轨子体上，燕尾导轨子体安装在燕尾导轨母体上，燕尾导轨母体与水平承重钢板焊接为一体，水平承重钢板安装在台面钢板的底面，可移动水平承重钢板通过连接板、连杆、螺母与螺丝杆连为一体。 

根据所述的传感器可移动式电子汽车衡，其特征是：所述的传感器可移动装置为N个，其中N＝4、6、8、10、12，分布于秤体的周边。 

根据所述的传感器可移动式电子汽车衡，其特征是：所述传感器可移动装置的传感器为桥式传感器、悬臂梁传感器SB、悬臂梁传感器SQB均可。 

本实用新型的优点效果在于：可方便地移动传感器到秤体外部，方便对传感器维修、维护、保养、更换，减少维修人员劳动强度，减少维修中安全事故，延长传感器及汽车衡的使用寿命，可方便对电子汽车衡进行更新换代。 

附图说明

图1为电子汽车衡秤体总体结构示意图。 

图2为图1整体180°翻转后俯视图。 

图3为图2传感器整体移动到秤体外部俯视图。 

图4为图2中B的局部放大图。 

图5为图1中A的局部放大图。 

附图中：1、台面钢板；2、垂直竖立板；3、端头槽钢；4、水平承重钢板；5、燕尾导轨母体；6、燕尾导轨子体；7、可移动水平承重钢板；8、传感器；9、钢球；10、传感器底座；11、底座钢板；12、螺丝杆；13、螺母；14、轴承；15、外六方螺帽；16、连杆；17、连接板；18、固定连接板螺栓；19、固定传感器螺栓；20、承重板上面加强板；21、固定轴承钢板；22、摇把。 

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明： 

本实用新型的结构如图4、5所示，一种传感器可移动式电子汽车衡，包括秤体、传感器、传感器可移动装置和称重仪表，其特征是：传感器8倒安装在可移动水平承重钢板7上，可移动水平承重钢板7安装在燕尾导轨子体6上。燕尾导轨子体6安装在燕尾导轨母体5上，燕尾导轨母体5安装在水平承重钢板4上，水平承重钢板4安装在台面钢板1的底面。根据所述的传感器可移动式电子汽车衡，其特征是：所述传感器8上端设有可移动水平承重钢板7，可移动水平承重钢板7固定在燕尾导轨子体6上，燕尾导轨子体6安装在燕尾导轨母体5上，燕尾导轨母体5与水平承重钢板4焊接为一体，水平承重钢板4安装在台面钢板1的底面，可移动水平承重钢板7通过连接板17、连杆16、螺母13与螺丝杆12连为一体。根据所述的传感器可移动式电子汽车衡，其特征是：所述的传感器可移动装置为N个，其中N＝4、6、8、10、12，分布于秤体的周边。根据所述的传感器可移动式电子汽车衡，其特征是：所述传感器可移动装置的传感器8为桥式传感器、悬臂梁传感器SB、悬臂梁传感器SQB均可。 

图1中，秤体(称重平台)侧面四角安装传感器，四角安装传感器位置处设置有与台面钢板1平行的水平承重钢板4，传感器可移动装置水平安装于承重钢板4下面，秤体侧面四角安装传感器4个，分布于秤体四角，图1以一节3米宽6米长秤体为例，秤体四角安装4个传感器可移动装置，一般称重量程加大可增加秤体节数和传感器个数。 

图2为图1整体翻转180°后俯视图，此时传感器可移动装置位于秤体内，为正常工作状态。