[实用新型]交流、直流和事故照明的一体化屏

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交流、直流和事故照明的一体化屏。

背景技术

如图1所示是现有交流配电屏交流切换控制及显示回路。来自不同变电站的两路交流进线接入交流配电屏两个交流进线开关1QF和2QF，由1QF和2QF再把交流进线送入两路交流进线接触器1KM和2KM的上端头，当其中一路交流进线电压正常时，这一路的电压监视继电器K1-K3得电，点亮其电源显示指示灯HL1-HL3，同时控制这一路的交流进线接触器KM得电闭合，将这一路交流电源送入馈出回路，此时，其这一路工作状态指示灯HL4点亮；同时，另外一路交流接触器因前一路的交流接触闭锁接点而失电，不能得电闭合，处于备用状态，其工作状态指示灯HL4不会被点亮，（此时，只要备用电源正常，其电压监视继电器K1-K3也会得电，并点亮其电源显示指示灯HL1-HL3）。当原工作交流进线电源失电或缺相时，会引起相应相位的电压监视继电器失电，当电压监视继电器K1-K3只要有一个失电，将引起原工作电源的交流接触器失电断开，此时若原备用交流进线电源正常，则原备用交流接触器得电闭合，将原备用交流电源送入馈出回路，此时，其这一路工作状态指示灯HL4点亮，原备用交流电源成为工作电源，原工作电源成为备用电源。

现有的变电所交流配电屏的交流供电系统采用分离元件控制，元件数量多（26个元器件），控制及显示回路接线繁琐，而且只能实现简单的双交流电源切换功能，及电压、电流和工作状态显示功能。

如图3所示是现有直流电源屏原理框图，该现有的变电所直流电源屏采用一个充电机、一个浮充电机完成对电池充电，充电和浮充电机相互备用，手动控制充电浮充电切换装置来切换他们的工作状态。一般每隔三个月或半年，由运行人员将电池切换到充电机工作，进行均充充电，充电24小时后，自动切除充电机，由浮充电机对电池进行长期浮充电。在此期间，运行人员需对充电电压、单节电池进行人工检查及记录。

由于现有的直流电源屏的控制是由分离元件组成，智能化不高，只能人为干预才能保证直流系统的安全正常运行。

如图5所示是现有事故照明屏原理框图，该现有的事故照明屏由两路交流进线切换回路、充电模块、逆变装置、电池、馈出切换装置及照明馈出组成。两路交流进线电源经切换后，其中一路给充电模块及逆变模块供电，充电模块将三相交流电转换为直流后给电池充电；同时三相交流电经逆变装置旁路后直接给照明馈出回路供电；当交流失电时，由电池经逆变装置逆变成三相交流电后给照明馈出回路供电。

由于现在有的逆变装置是由变频器改装而成，要求直流输入电压较高为500多V，则要求充电模块及电池电压均为500多伏，电池需要48节12V电池串联才能得到，电池数量多，在变电所初期投资和后面的维修费用上相对较高。

而且现有的事故照明屏的逆变装置是由分离元件组成，智能化不高，不能与上位机通讯，平时的操作维护也需要人为干预比较多，平时运行维护量比较大。

发明内容

针对上述现有技术问题，本实用新型提供了一种交流、直流和事故照明的一体化屏。

本实用新型的具体技术方案是： 

交流部分：监控装置（1），包括交流监控（11）、主监控PLC（15）、显示器触摸屏（16）、通信输出（17）和故障信号触点输出（18）；其中交流监控（11）通过RS485与主监控PLC（15）连接，显示器触摸屏通过RS232与主监控PLC（15）连接，通信输出（17）和故障信号触点输出（18）也分别与主监控PLC（15）连接；

交流监控（11）与交流切换回路（2）连接，交流馈出回路（3）与交流切换回路（2）连接；

直流部分：

监控装置（1）包括交流监控（11）、模块监控（12）、直流监控（13）、电池监控（14）、主监控PLC（15）、显示器触摸屏（16）、通信输出（17）、故障信号触点输出（18）和绝缘监控（10）；其中交流监控（11）、模块监控（12）、直流监控（13）、电池监控（14）和绝缘监控（10）分别通过RS485与主监控PLC（15）连接，显示器触摸屏（16）通过RS232与主监控PLC（15）连接，通信输出（17）和故障信号触点输出（18）也分别与主监控PLC（15）连接；

交流监控（11）与交流切换回路（2）连接，交流切换回路（2） 与直流回路（6）的充电模块（61）、控制模块（7）；充电模块（61）与电池（62）连接；控制模块（7）与直流馈出（9）连接，电池（62）通过降压硅链（8）与直流馈出（9）连接；直流馈出（9）与绝缘监控（10）连接。

事故照明部分：