[实用新型]一种零摩擦密封阀门

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种球阀或蝶阀，特别是一种球阀或蝶阀的阀体密封件。

背景技术

球阀和蝶阀有阀体，阀体内有旋转体形的阀芯，阀体和阀芯间有密封副，密封副由镶在阀芯外圆周上的阀芯密封环和镶在阀体内圆周上的阀体密封环组成，阀体密封环沿圆周受到轴向力，使阀体密封环紧贴在阀芯密封环上，产生密封比压，实现阀芯与阀体间的密封，阀体密封环与阀芯密封环间的密封比压是固定不变的，在球阀或蝶阀开闭时，阀体密封环和阀芯密封环要克服上述固定不变的密封比压产生的摩擦力运动，不仅使球阀或蝶阀开闭阻力大，也容易磨损阀体和阀芯间的密封副，造成球阀或蝶阀泄露，影响阀门的使用寿命。为了使球阀或蝶阀开闭时密封比压减小甚至减小至零，已有技术中，中国专利ZL 2004 2 0031953.6中公开了一种零摩擦密封阀门，该零摩擦密封阀门是球阀或蝶阀，球阀或蝶阀有阀体，阀体内有阀芯，阀体和阀芯间有密封副，密封副由镶在阀芯外圆周上的阀芯密封环和镶在阀体内圆周上的阀体密封环组成，阀体密封环连有波纹管组件，波纹管组件连有液压调节装置，波纹管组件是液压调节波纹管组件，液压调节波纹管组件有波纹管，波纹管两端连有支撑环和环形压板，环形压板用螺栓连在阀体上，支撑环压在阀体密封环上，支撑环连在阀体密封环一端的圆周有凸台，阀体外壳体上有液压泵，阀体上、支撑环凸台处圆周外均布有3~12个径向凸轮轴，径向凸轮轴在阀体内的一端有凸轮，凸轮在支撑环的凸台下，凸轮轴在阀体外的一端连有可驱动凸轮轴转动的液压缸，液压缸与液压泵间连有液压传输管道，该零摩擦密封阀门的阀体密封件连有液压调节波纹管组件，调整环形压板安装螺栓的进出，可调节波纹管的弹力大小，让阀芯和阀体间的密封可以调节到最佳的比压下工作。在球阀或蝶阀开闭前，启动液压泵，驱动液压缸推动凸轮轴转动，凸轮推动与阀体密封环相连的支撑环的凸台，支撑环可克服波纹管的弹性作轴向运动，让阀体密封环离开阀芯密封环，使阀体密封环与阀芯密封环间的密封比压为零。

这种零摩擦密封阀门有如下不足：

1．球阀或蝶阀开闭时，与阀体密封环相连的支撑环是用沿圆周的3~12个径向凸轮的推力去克服弹簧的弹力作轴向运动，支撑环是多点受力，推动力不

均匀，容易造成支撑环变形，经常开闭还会造成凸台和凸轮的磨损；

2．阀体圆周均布有3~12个径向凸轮轴孔，使阀体动密封点多，给制造和维修增加麻烦；

3．阀体圆周外均布有3~12个驱动凸轮轴转动的液压缸，结构较复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服上述不足，提出一种开闭时，阀体密封环受力均匀、阀体圆周密封点少、结构较简单的一种零摩擦密封阀门

本实用新型是用如下方法实现的。

本零摩擦密封阀门是球阀或蝶阀，球阀或蝶阀有阀体，阀体内有阀芯，阀体和阀芯间有密封副，密封副有镶在阀芯外圆周上的阀芯密封环和在阀体内圆周上的活塞式阀体密封环组件，活塞式阀体密封环组件有圆环形阀体密封环，圆环形阀体密封环上有径向凸台环活塞，阀体内圆周上有与径向凸台环活塞相配合的径向凹槽环缸体，阀体外圆周上沿轴向有前、后两个液压介质进出口，前、后两个液压介质进出口分别与径向凹槽环缸体轴向的两端相连通，在阀体内圆周和活塞式阀体密封环组件的外圆周之间有密封槽，密封槽内有密封环。

本实用新型的阀体内圆周上有凹槽环缸体，阀体内圆周的活塞式阀体密封环组件有与凹槽环缸体相配合的凸台环活塞，活塞式阀体密封环组件的前端与阀芯密封环相配合组成密封副，阀体上有与凹槽环缸体两端分别相连通的前、后两个液压介质进出口，当前、后两个液压介质进出口分别与高压介质相连通时，液压介质可推动活塞式阀体密封环组件沿轴向前、后滑动，使活塞式阀体密封环组件和阀芯密封环合并和分开。

开启阀门时，在开启阀门前，先让活塞式阀体密封环组件和阀芯密封环分开，开启阀门过程中，活塞式阀体密封环组件和阀芯密封环之间没有摩擦；关闭阀门时，在关闭阀门后，再让活塞式阀体密封环组件和阀芯密封环合并，高压介质作用在活塞式阀体密封环组件上产生密封比压，保证阀门在关闭后的密封。高压介质可用液压泵供应，也可用流经本阀门的高压侧液体介质。

本实用新型可用液压介质推动活塞式阀体密封环组件在阀体内圆周内轴向滑动，使活塞式阀体密封环组件和阀芯密封环合并和分开，在阀门开闭时实现零

摩擦。

本实用新型与上述已有技术中的零摩擦密封阀门相比有如下优点：