[实用新型]离心铸造的液压拉管机构有效
| 申请号: | 201120256143.0 | 申请日: | 2011-07-18 | 
| 公开(公告)号: | CN202185571U | 公开(公告)日: | 2012-04-11 | 
| 发明(设计)人: | 李勤峰;李兴初;李曙刚 | 申请(专利权)人: | 江苏双勤民生冶化设备制造有限公司 | 
| 主分类号: | B22D13/10 | 分类号: | B22D13/10 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 214537 *** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 离心 铸造 液压 拉管 机构 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及一种离心铸造的液压拉管机构。
(二)背景技术
离心铸造是将管坯在离心力场下浇铸成型,所生产的管件密度较高,工艺出品率高,因此它是管件生产的主要方法。管坯在型筒内浇铸完成后,需要利用拉管机内的卷扬机将管坯拉出型筒来完成脱模,以便进行下一次离心浇铸。
离心铸造而成的管坯的直线度是衡量管坯质量的一个重要指标,以往用气动或电动卷扬机来拉管时,卷扬机不稳定,会发生抖动,导致脱模后的高温管坯与托辊经常会产生撞击,造成管坯弯曲变形,废品率高;以往电动卷扬机的拉力不可调节,不能满足不同规格管坯所需脱模力的变化,并且电动卷扬机在交变重载荷工况下易损坏;而气动卷扬机噪声和振动较大。
(三)发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种拉管质量较高,拉力大小可调,并且噪音较小的离心铸造的液压拉管机构。
本实用新型的目的是这样实现的:
本实用新型离心铸造的液压拉管机构,包括拉管机座,所述拉管机座上设有托辊,所述拉管机座下方设有升降机构,所述拉管机座的后端上设有液压绞车,所述液压绞车由液压系统来控制,所述液压系统包括电磁换向阀、压力调节阀、速度调节阀和液压泵站,所述液压绞车的进油口与电磁换向阀相连,所述电磁换向阀与压力调节阀相连,所述压力调节阀与速度调节阀相连,所述速度调节阀与液压泵站相连,所述液压绞车的回油口与液压泵站相连。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型离心铸造的液压拉管机构采用液压绞车将管坯拉出,并且通过与之相连的液压元件来调节液压绞车拉力,使得拉管脱模速度平稳,这样便提高了拉管脱模的安全性和液压绞车的使用寿命,还保证了管坯的直线度。
(四)附图说明
图1为本实用新型离心铸造的液压拉管机构的结构示意图。
图2为图1中液压绞车的液压原理图。
其中:离心铸造机1、型筒2、管坯3、拉管机座4、托辊5、升降机构6、液压绞车7、电磁换向阀8、压力调节阀9、速度调节阀10、液压泵站11。
(五)具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及一种离心铸造的液压拉管机构,包括拉管机座4,所述拉管机座4上设有托辊5,所述拉管机座4的后端上设有液压绞车7,所述液压绞车7可以利用钢丝绳拉动管坯3,所述拉管机座4下方设有升降机构6,所述升降机构6用于调整拉管机座4的工作面高度。
如图2,所述液压绞车7由液压系统来控制,所述液压系统包括电磁换向阀8、压力调节阀9、速度调节阀10和液压泵站11,所述液压绞车7的进油口与电磁换向阀8相连,所述电磁换向阀8与压力调节阀9相连,所述压力调节阀9与速度调节阀10相连,所述速度调节阀10与液压泵站11相连,所述液压绞车7的回油口与液压泵站11相连。
如图1,所述底座4的前端设有离心铸造机1,所述离心铸造机1上架设有型筒2,所述型筒2中放置有管坯3。
本实用新型离心铸造的液压拉管机构在使用时管坯3在离心铸造机1的型筒2内浇铸完成后,先操作电磁换向阀8放出液压绞车7内的钢丝绳,此时速度调节阀10调至快速位置,将其与管坯3的末端固定。随后控制电磁阀换向开始收绳,压力调节阀10将液压绞车的拉力调至与管坯3脱模相应的拉力值,当钢丝绳收紧时将速度调节阀10调至慢速位置,当管坯3被拉动后可将速度调节阀10调至中速位置,直至管坯3全部拉出型筒2。液压泵站11则负责提供液压绞车7所需的压力油。同一规格批次的管坯浇铸完成后,若要更换型筒,只需重新调节压力调节阀,使得液压绞车具有与管坯脱模相应的拉力值。
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