[实用新型]四鼓成型机用自动刷油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎生产机构，具体涉及一种给轮胎加油的装置。

背景技术

四鼓成型机因其生产效率高、成本低在轮胎加工行业有广泛的应用。在轮胎成型过程中需要用毛刷醮取汽油涂刷到轮胎胎胚上，增加胶料的黏性，以便于轮胎成型。现有车间在操作过程中，主要依靠的是手工操作，工人弯腰醮取油桶内的汽油再涂刷。这个过程中，不但工人的劳动强度大，而且的涂刷过程中涂油量不均匀，易引起轮胎脱层，影响产品质量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是轮胎生成过程中涂油不均匀、劳动强度大，提供一种涂油均匀、能降低劳动强度的四鼓成型机用自动刷油装置。

本实用新型的技术方案是以下述方式实现的：一种四鼓成型机用自动刷油装置，包括设置在油路管道出口上的毛刷，油路管道入口与油箱下部的出油口相连，油箱内设有油标，油箱上方设有注油口，油箱与风路管道相连，风路管道上设有第一截止阀，第一截止阀入口端设有压力调节阀，油箱通过第二截止阀与排气阀相连。

所述毛刷与空气调节阀相连，空气调节阀与油路管道相连。

所述第一截止阀和第二截止阀是球阀。

本实用新型将人工醮油涂刷的方式改为自动刷油方式，通过控制风路管道的进风量，调节油箱内的压强，使得汽油顺着油路管道进入毛刷，均匀的涂刷在轮胎上。这个过程不需要工人手动，减轻了劳动强度。另外，在毛刷上设置空气调节阀，当空气压力过大的时候，空气调节阀打开使得部分气体溢出，增加了装置的安全系数。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如附图所示，本实用新型包括设置在油路管道12出口上的毛刷8，油路管道12入口与油箱9下部的出油口6相连，油箱9内设有油标5，油箱9上方设有注油口4，油箱9与风路管道10相连，风路管道10上设有第一截止阀 1，第一截止阀1入口端设有压力调节阀11，油箱9通过第二截止阀 2与排气阀3相连。所示第一截止阀 1和第二截止阀 2均为球阀。

本实用新型使用过程如下：油标5检测油箱9内的油量，确认是否需要加油，当需要添加汽油的时候，先关闭第一截止阀 1，打开第二截止阀 2释放油箱9内的空气压力，之后通过注油口4向油箱9内加入适量汽油。加完油之后，封闭注油口4，关闭第二截止阀 2，打开第一截止阀 1即可。空气通过压力调节阀11、第一截止阀 1进入油箱，使得汽油从出油口6流入油路管道，最后到达毛刷8处。通过压力调节阀11可以控制油箱9内的进气量，进而控制进入毛刷8的汽油量。本实用新型中毛刷8上设置开关，通过按压开关即可使汽油喷涂在轮胎上。

作为本实用新型的进一步改进，所述毛刷8与空气调节阀7相连，空气调节阀7与油路管道12相连。使用时，首先设置空气调节阀7的临界压力，当油路管道12内的压力大于空气调节阀7的临界压力值得时候，空气调节阀7自动打开，释放一部分气体，减小管道和油箱9内的压力，直至油路管道12内的压力小于空气调节阀7的临界压力值。

本实用新型不但适用于四鼓成型机，也可以在其他类型成型机生产轮胎时给轮胎供油。