[实用新型]调节式汽车中网

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种能够调节的调节式汽车中网。

背景技术

现有的汽车中网包括栏栅、栏栅连杆和外框，整体采用分体式设计，由两片中网组合而成，并且栏栅是采用卡扣结构卡进外框内的，这样的结构导致加工工艺比较复杂，并且安装中需要组合两片中网，因而造成安装上的不方便。通常汽车中网安装在保险杠的上方，在炎热的夏天里，其起到将引擎舱的温度传散出来的作用，由于现有汽车中网始终处于散热状态，不能够随时调节，从而在寒冷天气的情况下，冷空气经过汽车中网进入引擎舱内，容易导致引擎舱内的发动机难以启动。

发明内容

针对上述技术问题，本实用新型提供一种能够在密封、畅通状态之间切换的调节式汽车中网。

实现本实用新型的技术方案如下：

调节式汽车中网，包括中网框体，以及设置在中网框体上的多个栏栅，中网框体的中部设置有具有安装标牌座的标牌栏栅，所述栏栅的两端可转动的设置在中网框体上，栏栅上设置有跟随栏栅一起转动的活动页，所述中网框体的一侧设置有对栏栅调节的调节机构。

调节机构可以调节栏栅上的活动页转动，在高温情况下，活动页是处于打开状态，使汽车中网处于畅通状态，从而对引擎舱内的高温进行疏散；而在寒冷的天气内，通过调节机构使活动页将中网框体密封，从而将引擎舱的前端封闭，对引擎舱内进行保温，便于发动机的启动。

所述调节机构包括设置在栏栅端部的手动调节螺母，以及将多个栏栅连接在一起的连接体。旋动调节螺母通过连接体对多个栏栅一起调节，也就达到对活动页调节的作用。

所述多个栏栅上的活动页为平行设置。

采用了上述方案，本实用新型中的调节机构可以调节栏栅上的活动页转动，在高温情况下，活动页是处于打开状态，使汽车中网处于畅通状态，从而对引擎舱内的高温进行疏散；而在寒冷的天气内，通过调节机构使活动页将中网框体密封，从而将引擎舱的前端封闭，对引擎舱内进行保温，便于发动机的启动。本实用新型的结构简单、使用、操作方便，能够根据需要切换中网的工作形态。

附图说明

图1为本实用新型活动页封闭的工作状态示意图；

图2为本实用新型活动页打开的工作状态示意图；

图中，1为中网框体，2为栏栅，3为安装标牌座，4为标牌栏栅，5为活动页，6为调节螺母，7为连接体。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

参见图1、2，调节式汽车中网，包括中网框体1，以及设置在中网框体1上的多个栏栅2，中网框体1的中部设置有具有安装标牌座3的标牌栏栅4，栏栅2的两端可转动的设置在中网框体1上，栏栅2上设置有跟随栏栅一起转动的活动页5，中网框体1的一侧设置有对栏栅调节的调节机构，调节机构包括设置在栏栅端部的手动调节螺母6，以及将多个栏栅连接在一起的连接体7，连接体采用刚性连接体，从而保证栏杆运动的同步性。多个栏栅上的活动页为平行设置。