[实用新型]超越离合器

说明书

技术领域

本实用新型是涉及一种工程机械传动装置技术领域，尤其是一种用于实现高速脱开，低速楔合传递大扭矩的滚柱超越离合器。 

背景技术

目前，超越离合器在工程机械传动装置技术领域中运用相当普遍，其结构主要由外环齿轮，通过螺栓与内环凸轮以及压盖联结在中间轴齿轮上，套装在内凸轮外的保持架，以及装在内环凸轮的滚道内的滚柱构成。内环凸轮和外环齿轮的内滚道形成的斜楔空间，保持架使滚柱正确地保持在斜楔的空间内，弹簧安装在保持架的端面槽内，一端顶在保持架，另一端顶在压盖上，使保持架一起推动滚柱朝斜楔空间的小端运动，使外环齿轮和内环凸轮楔合在一起，并传递动力和扭矩等。其主要存在以下缺陷：（1）接触副之间的接触强度不足，造成超越离合器使用寿命较短；（2）零件串联式装配，零件级数多，零件的制造误差累积大。（3）由于各零件在制造和安装过程中，存在相关的同轴度和垂直度等误差，使各滚柱受力不均，滚柱倾斜，导致滚柱出现偏向载荷，滚柱和保持架产生早期磨损。 

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种结构更为合理，并能有效地提高使用寿命的超越离合器。 

本实用新型的解决方案是这样的：本实用新型主要包括输出外环齿轮、中间轴齿轮通过螺栓、螺母与内环凸轮，在中间齿轮轴上与弹簧位置相对应连接有销，所述的销向保持架方向伸出，伸出端头顶在保持架侧面，在销伸出部位有弹簧接触面；所述的弹簧的位于保持架的端面槽内，一端顶在保持架，另一端面顶在销的弹簧接触面上，构成无压盖的结构。 

本实用新型的优点是： 

（1）减少零件串联叠加装配产生的累积误差。

（2）提高中间轴齿轮和内环凸轮装配在一起的强度，降低应力集中的情况，使超越离合器使用寿命大为提高。 

（3）改善了由于制造和安装过程中，存在的相关同轴度和垂直误差所导致滚柱的偏向载荷，避免了滚柱和保持架产生早期磨损，有利于提高超越离合器的工作可靠性。 

附图说明

附图是本实用新型的实施例。 

附图1是本实用新型的结构示意图。 

附图2是附图1的左视图。 

附图3是销3的实施例一的结构示意图。 

附图4是附图3的左视图。 

附图5是销3的实施例二的结构示意图。 

附图6是附图5的左视图。 

附图7是销3在销长度方向上铣出一段扁口示意图。 

附图8是附图7的左视图。 

附图9是销3在销长度方向上铣出整段扁口示意图。 

附图10是附图9的左视图。 

附图11是销3为大台阶结构时在台阶式销的长度方向上铣出一段扁口示意图。 

附图12是附图11的左视图。 

附图13是销3为大台阶结构时在台阶式销的长度方向上铣出整段扁口示意图。 

附图14是附图13的左视图。 

附图15是销3为小台阶结构时在台阶式销的长度方向上铣出一段扁口示意图。 

附图16是附图15的左视图。 

附图17是销3为小台阶结构时在台阶式销的长度方向上铣出整段扁口示意图。 

附图18是附图17的左视图。 

具体实施方式

本实用新型主要包括输出外环齿轮1、中间轴齿轮15通过螺栓4、螺母5与内环凸轮8，保持架9则套在内环凸轮8外面与外环齿轮1的滚道内，其圆柱面上开有一系列的槽，槽内装有滚柱10，主要作用是使滚柱10正确地在保持在内环凸轮8和外环齿轮1的内滚道形成的斜楔空间内，弹簧2安装在保持架9的端面槽内，一端顶在保持架9，一端顶在装在中间轴齿轮的销3上，使保持架9一起推动滚柱10朝着斜楔的小端运动，使外环齿轮1和内环凸轮8楔合在一起，并传递动力和扭矩等,各相应部位再用轴承6、7、13支承定位等。 

在中间齿轮轴15上与弹簧2位置相对应连接有销3，所述的销3向保持架9方向伸出，伸出端头顶在保持架9侧面，在销3伸出部位有弹簧接触面A；所述的弹簧2的位于保持架9的端面槽内，一端顶在保持架9，另一端面顶在销3的弹簧接触面A上。所述的销3为轴形台阶结构。 

所述的弹簧接触面A为平面或弧面之一种。 

本实施例中：