[实用新型]车载无线警灯警报器

说明书

技术领域

本实用新型属于通讯技术领域，具体是涉及一种车载无线警灯警报器。

背景技术

现有车载警灯警报器由置于车辆外部的警灯、警报器，置于车辆内部的电源线、信号线、车内控制平台(含警灯控制、警笛控制、麦克风等)组成，车内控制平台通过信号线将控制指令或语音传输至车外的警灯和警报器中。现有的车载警灯警报器都是在现有的车辆基础上进行改装而成，但存在如下不足：

一、车内的控制平台一般都附着安装于中控台表面或驾乘空间，驾驶员往往需要移动较大距离(甚至附加探身等动作)才能触碰控制设备，操作不方便，严重影响行车安全；

二、车内控制平台挤占车内空间，导致与其他控制装置发生干涉，既影响各装置的操作，又存在安全隐患；

三、车内控制平台挤占驾乘人员空间，大大降低驾乘舒适度；

四、置于车辆外部的警灯和警报器通过有线与车内控制平台连接，在改造的过程中，对被改造车辆的密封性有影响。

发明内容

为克服现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种车载无线警灯警报器，该装置采用无线技术实现车内外通讯，车内部分安装在方向盘上，保证驾驶员在手不离开方向盘，视线无需从路面转移至车内的情况下可直接操作警灯、警报，既避免了影响车辆的密封性，又具有操作方便、占用空间小、不与其他设备干涉的优点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车载无线警灯警报器，包含车内部分和车外部分，其特征是：车内部分和车外部分采用无线传输方式进行无线连接。

所述车内部分包含车内控制器，车内控制器连接有语音输入设备、警报指令输入器、警灯开关和无线发射模块，车内部分固定安装在车辆的方向盘上，警报指令输入器采用凹槽式开关设计。

所述车外部分包含车外控制器，车外控制器连接有无线接收模块、警报、警灯。

进一步地，所述车外部分的无线接收模块接收车内部分的无线发射模块的无线信号。

本实用新型的有益效果是：采用无线技术实现车内外通讯连接，对车辆的密封性没有影响；车内部分安装在方向盘上，具有操作方便、占用空间小、不与其他设备干涉的优点。

附图说明

图1是本实用新型结构原理示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。

在图1中，一种车载无线警灯警报器，包含车内部分和车外部分，车内部分和车外部分采用无线传输方式进行无线连接。车内部分包含车内控制器，车内控制器连接有语音输入设备、警报指令输入器、警灯开关和无线发射模块，车内部分固定安装在车辆的方向盘上，警报指令输入器采用凹槽式开关设计，避免驾驶员误操作。车外部分包含车外控制器，车外控制器连接有无线接收模块、警报、警灯。车外部分的无线接收模块接收车内部分的无线发射模块的无线信号。

本实用新型使用时，车内的语音、警报指令、警灯开关指令传输到车内控制器内，车内控制器将这些信息通过无线发射模块发送给车外的无线接收模块，无线接收模块接收到这些信息后送车外控制器处理，车外控制器根据车内的控制指令控制警灯和警报器。