[实用新型]新型压蛇管的蛇管定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件压管的定位装置，属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种新型压蛇管的蛇管定位装置。

背景技术

中国的汽车业正在高速发展，产品更新和改进非常快，设计理念不断的更新。汽车零部件设计也日新月异，给零部件供应商给来了很大的挑战；如何将项目接下来，用什么工装保证生产，能否完成设计制造，是零部件供应商面临最大的问题。其中，发动机上的出水管，其要求压蛇管，出水管要求非常严，要求压管后不得有泄漏，稍有泄漏都有可能引起事故。另外压管时如何保证管的方向，成为零部件供应商的最大难题。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种新型压蛇管的蛇管定位装置，通过克服蛇管的不规则性，固定蛇管的方向，从而保证在压管时的方向和位置。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种新型压蛇管的蛇管定位装置，包括：压头；连接该压头的压套，其工作时在压头腔内；左夹套和右夹套，由该压套的内孔固定。

所述压头的侧面安装有导向块和导向杆；所述压套上带有导向槽和限位螺钉，所述导向槽与压头上的导向杆配合起来连动。

所述导向块通过内六角螺钉固定在压头上，导向块内孔里装有压缩弹簧，使导向块在压头上有压缩力。

所述左夹套和右夹套利用O型圈将一端连在一起，另一端利用O型圈的弹性张开将蛇管装到里面，再闭合。

本实用新型具有的优点及有益效果可表述如下：

本实用新型的结构简单可靠，制作方便；所述蛇管定位装置结构独特，其利用导向组件的配合，通过O型圈将左右夹套连在一起，再利用其弹性作用将蛇管定位起来；本实用新型的定位装置克服了蛇管的不规则性，固定了蛇管的方向，从而保证在压管时的方向和位置。

附图说明

图1A是本实用新型的剖视结构图；图1B是本实用新型的另一剖视结构图；图1C是图1B的A-A方向剖视图。

图2A是本实用新型所述压头的结构图；图2B是本实用新型所述压头的另一方向结构图。

图3A是本实用新型所述压套的结构图；图3B是本实用新型所述压套的另一方向结构图；图3C是本实用新型所述压套的局部视图；图3D是本实用新型所述压套的另一方向局部视图。

图4A是本实用新型所述左夹套的结构图；图4B是本实用新型所述左夹套的另一方向结构图；图4C是本实用新型所述左夹套的又一方向结构图。

图5A是本实用新型所述右夹套的结构图；图5B是本实用新型所述右夹套的另一方向结构图；图5C是本实用新型所述右夹套的又一方向结构图。

图中：

10：压头         20：压套      30：左夹套    40：右夹套

51：导向块       52：导向杆    53：导向槽

54：O形圈        55：压缩弹簧  56：拉柄

57：内六角螺钉   58：导向槽    60：限位螺钉

具体实施方式

现结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1至图5所示，本实用新型压蛇管的蛇管定位装置，主要包括：压头10、压套20、左夹套30、右夹套40、导向组件(或导向机构)以及限位螺钉60。该导向组件包括：导向块51、导向杆52、导向槽53、O型圈54、压缩弹簧55、拉柄56及内六角螺钉57。

其中，上述压头10其侧面安装有导向杆51；上述压套20上带有导向槽53。压头10利用装在其上的导向块51和导向杆52，与压套20的导向槽53配合，使压蛇管时方向不变。所述压头所用材料为T10A，其余用45号钢。

上述导向块51通过内六角螺钉57固定在压头10上，导向块51内孔里装有压缩弹簧55，使导向块51在压头10上有压缩力，从而使压头10与压套20的活动不发卡。

上述限位螺钉60起到定向作用，通过与压套上的导向槽58配合，使装有蛇管的左右夹套在压套里有固定方向。

上述压套20工作时在压头腔内，通过内孔将左夹套30和右夹套40固定，并通过设置在其上的导向槽53与压头10连接，并与压头10上的导向杆51配合起来连动，保证压管时方向的一致性。另外，左夹套30和右夹套40还利用O型圈54将一端连在一起，另一端利用O型圈54的弹性张开，将蛇管装到里面，再利用夹套套住工件闭合。