[实用新型]复合钢绞线

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢绞线，特别涉及一种复合钢绞线。

背景技术

目前，预应力钢绞线的基本结构是由一根芯线和数根边线绞制而成，其通常不具有防腐蚀性能，当使用在桥梁或其它特殊场合时，作为大跨度建筑基体以外的受力材料需完全裸露在大气当中，因此极易被腐蚀生锈，影响使用性能。另外，其阻燃性也是个很让人头痛的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于提供一种复合钢绞线，能有效的防腐和阻燃，增加了其使用寿命。

本实用新型的技术方案是：一种复合钢绞线，包括钢绞线本体，钢绞线本体外表面设有弹性套管，所述弹性套管为四层复合结构，从内到外依次为橡胶层、过渡层、环氧树脂涂层和阻燃层。

作为优选，所述过渡层的材料为粘结性树脂。

作为优选，所述橡胶层的厚度为2-5mm，过渡层的厚度为15-25μm，环氧树脂涂层的厚度为30-35μm，阻燃层为15-25μm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：用粘结性树脂作为过渡层来替代常用胶，使得橡胶层和环氧树脂涂层的粘接性更好。阻燃层能有效的阻燃，一定程度上保证其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的横截面图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示一种复合钢绞线，包括钢绞线本体1，钢绞线本体1外表面设有弹性套管，所述弹性套管为四层复合结构，从内到外依次为橡胶层2、过渡层3、环氧树脂涂层4和阻燃层5。作为优选，所述过渡层3的材料为粘结性树脂；所述橡胶层2的厚度为2-5mm，过渡层3的厚度为15-25μm，环氧树脂涂层4的厚度为30-35μm，阻燃层5为15-25μm。

弹性套管能有效的防腐、阻燃，保证钢绞线本体1的使用寿命。