[实用新型]一种柴油机活塞

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机活塞。

背景技术

汽车产业的高速发展，带动了汽车零配件活塞市场需求量持续大幅上升。在满足客户对产品需求量的同时，还要不断的提高产品的质量。

现有的产品一般是在活塞上设置泄油槽，同时在油槽下平面有4个直径为5mm的盲孔，它起的只是一个泄油槽的作用，但是这样的设计使得加工时钻削速度慢，而且钻头不及时更换就会起飞边毛刺，成本高而且回油效果差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种结构简单、成本低、无需借助其他检测设备，使用更加方便，同时减少了外部条件的影响，使测量更加准确的柴油机活塞。

按照本实用新型提供的一种柴油机活塞采用的主要技术方案为：包括本体和设置在所述本体内的燃烧室，所述本体上设置有回油孔。

本实用新型提供的一种柴油机活塞还采用如下附属技术方案：

所述本体上设置有的泄油槽，所述回油孔设置在所述泄油槽内。

所述回油孔对称设置在所述本体的中轴线的两侧。

所述回油槽的一侧面为倾斜面。

所述倾斜面与所述本体的中轴线的夹角为8度。

所述回油孔的直径为6mm。

采用本实用新型提供的一种柴油机活塞来的有益效果为：本实用新型结构简单、成本低，通过在泄油槽内设置回油孔使得产品回油快，冷却效果比原始设计好，使用性能大大提高，同时，加工效率更高，避免了钻头不及时更换就会起飞边毛刺现象。

附图说明

图1为本实用新型柴油机活塞的结构图。

图2为本实用新型柴油机活塞的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详述：

如图1至图2所示，按照本实用新型提供的一种柴油机活塞的实施例，包括本体1和设置在所述本体1内的燃烧室，所述本体1上设置有回油孔2，提高了回油效果，另外在加工时避免了边缘产生的毛刺，加工更加简单，使用效果更好。

参见图1至图2所示，按照本实用新型提供的上述实施例中，所述本体1上设置有的泄油槽3，所述回油孔2设置在所述泄油槽3内，通过在泄油槽3内设置回油孔2使得产品回油快，冷却效果比原始设计好，使用性能大大提高。

如图1至图2所示，按照本实用新型提供的一种柴油机活塞的实施例，所述回油孔2对称设置在所述本体1的中轴线的两侧。

参见图2至图4，按照本实用新型提供的上述实施例中，所述回油孔2的一侧面为倾斜面，所述倾斜面与所述本体1的中轴线的夹角为8度，提高了加工效率，避免了钻头不及时更换就会起飞边毛刺现象，降低了成本，并且提高了回油效果。

参见图2，按照本实用新型提供的上述实施例中，所述回油孔2的直径为6mm，使得活塞的回油更快，冷却效果更好。

柴油机活塞的结构及工作原理为本领域公知的技术，且本实用新型提供的柴油机活塞的改进仅涉及上述部件，不对其他部分进行改动。故本说明书仅对上述部件进行详述，对柴油机活塞的其他部件及工作原理这里不再赘述。本领域技术人员在本说明书描述的内容基础上，即可实现本实用新型所述的柴油机活塞。