[实用新型]管道井口光缆滑车

说明书

技术领域

本实用新型涉及光缆敷设设备技术领域，具体说是一种电力通信光缆入地敷设用管道井口光缆滑车。

背景技术

电力光纤通信网是电网调度、信息、自动化等信息传输的基础，是确保电网安全、稳定、经济运行的重要手段。近年来，随着城市的发展，电力通信光缆入地改造项目越来越多。但在管道及其井口敷设光缆施工时存在以下缺陷：

1、光缆与电缆沟产生摩擦，光缆长时间多次牵引，容易磨掉光缆护套上的标识信息（光缆型号、长度等），对光缆维护带来不便；

2、光缆敷设遇到较深的电缆井，牵引时光缆与井壁、井口产生很大的摩擦阻力，严重时还可能造成光缆纤芯损伤；

3、光缆牵引施工强度大、作业时间长、作业效率低，光缆在管道敷设中，平均作业效率为777.4米/小时。

发明内容

为克服现有光缆与电缆沟摩擦力大、敷设效率低的不足，本实用新型的发明目的在于提供一种管道井口光缆滑车，以提高管道光缆敷设效率，同时又能有效地保护光缆在敷设时不受损伤的目的。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：滑车框架底座上装有井口滑车系统，井口滑车系统的井口滑轮支架通过井口滑轮构架固定有井口滑轮。

所述滑车框架底座上装有管道滑车系统，管道滑车系统的深井滑车构架固定在滑车框架底座上，滑车框架底座与深井滑车构架所连接的孔为腰形孔，深井滑车构架上焊接的横担上装有固定方钢，固定方钢内经上下调节螺钉连接有可上下移动的深井滑车连接臂，深井滑车连接臂通过深井滑轮构架固定有深井滑轮。

敷设光缆时，将滑车框架底座固定在管道井口，光缆分别经井口滑车系统及其管道滑车系统上的滑轮，从井口穿过电缆沟，完成光缆管道敷设。

本实用新型与现有技术相比，能满足在不同电缆井口大小和深浅的条件下进行光缆敷设作业，光缆牵引作业效率可达到1084.5米/小时以上，光缆牵引作业人数降低，节省人力成本，有效提高了管道井口光缆敷设效率，同时降低了光缆在管道井口摩擦受力，光缆护套上标识清楚，在保证管道井口光缆敷设施工质量方面起到明显的效果，对电力管道通信光缆维护方便、规范化和标准化管理有着重大意义。

附图说明

图1是本实用新型的系统简图；

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

如图1、图2所示，滑车框架底座10上装有井口滑车系统，两个井口滑轮支架13对称焊接在滑车框架底座10上，井口滑车系统的井口滑轮支架13通过井口滑轮构架12用螺栓固定有井口滑轮11，井口滑轮构架12焊接在井口滑轮支架13上；滑车框架底座10与井口滑轮支架13用40*40*3mm型号的角钢制作成组合式结构，结构轻巧，强度可靠，重量适中，能较好的解决各种管道光缆敷设中存在的材料强度差、不能经久耐用、重量大等问题；井口滑轮11采用合金U型滑轮，滑轮外径为12CM，内径为7 CM，额定负荷可达5.0KN以上；井口滑轮构架12采用40*2 mm的钢板加工，固定牢固、强度可靠，完全满足光缆牵引滑车受力要求；滑车框架底座10上的滑车框架受力臂14可防止滑车受力时移位。

滑车框架底座10上装有管道滑车系统，管道滑车系统上的两个深井滑车构架5对称固定在滑车框架底座10上，滑车框架底座10与深井滑车构架5所连接的孔为腰形孔，用左右调节螺钉9连接，便于根据井口的大小，深井滑车构架5在左右方向可调；深井滑车构架5上焊接的横担8上焊接有固定方钢7，固定方钢7内经上下调节螺钉6连接有可上下移动的深井滑车连接臂4，深井滑车连接臂4通过深井滑轮构架3固定有深井滑轮2；深井滑车构架5用40*40*3mm型号的角钢制作；深井滑车连接臂4与固定方钢7分别采用30*30mm 及32*32mm的方钢制作，便于根据电缆井的深浅作上下调节；深井滑轮2采用合金U型滑轮，滑轮外径为12CM，内径为7 CM，额定负荷可达5.0KN以上，深井滑轮构架3采用40*2 mm的钢板加工，固定牢固、强度可靠，而且对光缆起到保护作用。

序号1为电缆井。