[实用新型]一种落地铣镗加工中心的主轴箱有效

专利信息
申请号: 201120235129.2 申请日: 2011-07-05
公开(公告)号: CN202174249U 公开(公告)日: 2012-03-28
发明(设计)人: 唐传刚;李强;李利强 申请(专利权)人: 上海三一精机有限公司
主分类号: B23B19/00 分类号: B23B19/00;B23Q1/01
代理公司: 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 代理人: 竺明
地址: 201413 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 落地 加工 中心 主轴
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及机床设备,特别涉及一种落地铣镗加工中心的主轴箱。

背景技术

随着中国经济的高速发展,特别是高速铁路、大型风电设备、国产大飞机项目、航空航天设备以及汽车制造业和工程机械的高速发展,对能实现高速大扭矩切削的数控落地铣镗加工中心的需求日益加大。

主轴箱作为数控落地铣镗加工中心的重要部件,其良好的结构设计和重心位置确定在很大程度对机床的刚度、精度和精度保持性有很大的影响,是保证机床加工精度的最重要因素之一。

现代数控落地镗铣床的主轴箱主要有2种:主轴箱采用封闭式和开口式。

1、封闭式主轴箱,其结构强度较好,缺点就是不好加工和安装调试难度大,且不适合较小型号的滑枕。

2、开口式主轴箱,虽然大大降低了其加工和安装的难度,但其强度不够好,会影响机床稳定性。

此外主轴箱的导轨形式还包括静压导轨、直线导轨、滑动导轨和复合导轨等4种。

发明内容

本实用新型的目的在于设计一种落地铣镗加工中心的主轴箱,刚性好,相对重量轻,提高整体机床系统的精度和移动速度;机床的响应性和稳定度得到很大的提高。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:

一种落地铣镗加工中心的主轴箱,其特征在于,呈L形箱体结构,其与加工中心立柱配合的L形侧面设有三个导轨安装面,其中一个导轨安装面位于L形侧面的弯折面,另两个导轨安装面位于L形侧面的另一面,在该两个导轨安装面之间的L形侧面上还设有丝杠螺母座安装孔;导轨采用线轨;主轴箱顶部有平衡油缸安装孔;主轴箱内与滑枕配合的四个结合面分别设两个滚动滑动块。

进一步,所述的滚动滑动块四周采用贴塑面,使主轴箱与滑枕之间形成滚滑复合方式。

所述的主轴箱内安装主轴减速箱及相应的过渡轴、滚珠花键套的安装孔的中心轴线与滑枕安装孔中心轴线处于一个面,各安装孔中心在主轴箱横断面成一直线布置。

主轴箱作为机床的重要部件,其刚性的保证等对于整机精度具有非常大影响。

本实用新型导轨设计采用线轨的方式,不同于传统意义上的静压导轨结构,线轨形式的加工工艺性和装配都相对简单,精度也可以得到很好的保证同时又符合现在机床高速的设计思想。其次机床主轴箱部件重心位置的确定,为使主轴箱重心即螺母座安装孔位置和导轨安装面保持在同一平面,使其平衡点控制更准确,机床精度更稳定,同时减小了主轴箱厚度,同时为保证主轴箱部件的刚度和保证相对较大的滑枕行程,本实用新型设计采用L型主轴箱,并放置三条导轨和相应的滑块,使不仅保证了滑枕的行程,主轴箱的刚性大大提高,通过合理的布筋,使主轴箱的重量更轻;另外,本实用新型主轴箱和滑枕结合方式为滚滑复合的形式,采用高承载的滚动滑动块,通过调整斜块的方式来调整滑枕和主轴箱的间隙,综上我们可以让机床的精度稳定性得到很大保证。

本实用新型的优点是:

1)本实用新型的主轴箱结构形式,主轴箱为封闭式,刚性好,相对重量轻,提高了整体机床系统的精度和移动速度;

2)导轨的布置形式和导轨与螺母座安装孔的相对位置,该方式能使机床的响应性和稳定度得到很大的提高。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的立体示意图结构主视图。

图2为本实用新型实施例的主视图。

图3为本实用新型实施例的侧视图。

具体实施方式

如图1~图3,本实用新型的一种落地铣镗加工中心的主轴箱1,呈L形箱体结构,其与加工中心立柱配合的L形侧面101设有三个导轨安装面11、12、13,其中一个导轨安装面11位于L形侧面101的弯折面1011,另两个导轨安装面12、13位于L形侧面101的另一面1012,在该两个导轨安装面12、13之间的L形侧面1012上还设有丝杠螺母座安装孔2;导轨采用线轨;主轴箱顶部102有平衡油缸安装孔3,主轴箱内与滑枕配合的四个结合面103分别设两个滚动滑动块4、4’,共八个滚动滑动块。所述的滚动滑动块四周采用贴塑面,使主轴箱与滑枕之间形成滚滑复合方式。

主轴箱三个导轨安装面,通过3根线轨与立柱连接,并保持丝杠螺母座安装孔与线轨在立柱上的安装面在同一平面,提高了机床稳定性。另外,本实用新型采用线轨不仅机加与装配工艺简单,同时可满足重型机床的高速切削需要,使机床加工效率更高。

在主轴箱顶部有平衡油缸安装孔,使机床具有液压补偿功能,来消除滑枕伸出等产生的主轴箱倾斜现象。

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