[实用新型]液压马达

说明书

本申请是申请人美卓造纸机械公司在申请日2011年2月17日申请的、实用新型名称为“液压马达或流体泵”、中国专利申请号为201120041909.3的实用新型申请的分案申请。

技术领域

本实用新型涉及一种液压马达(Fluidmotor)，更确切地说，涉及一种具有所谓的收缩软管(Kontraktionsschlauch)的液压马达。

背景技术

实用新型DE 20314992 U1描述了一种具有收缩软管的收缩单元，该收缩软管可以在两个间隔开的头端(Kopfstücken)之间延伸并且可以通过流体对收缩软管的内部空间加压。管道通过加压而膨胀，从而使耐压软管的直径增加，并由此使耐压软管的长度缩短。收缩单元由此产生的沿收缩软管的轴向的运动比较经济地处于最大收缩软管标称长度的15％的收缩范围内，由此可获得简单作用的、线性的致动器。这种收缩单元的优点在于：其结构简单、耐磨损，而且其流体消耗与传统的流体驱动的缸相比很小。

例如，在实用新型DE 20315087 U1中描述了这种收缩单元或收缩软管机械(Kontraktionsschlauch-Maschine)的用途。文中示出了一种旋转驱动装置，其中，往复旋转的驱动轴通过收缩单元的向前和向后运动而往复旋转。输出齿轮(Abtriebsrad)始终只根据非旋转驱动轴的转动方向通过自由轮离合器(Freilaufkupplung)与轴耦合，并因此执行不连续的旋转运动。自由轮离合器将单个收缩单元的线性运动转换为轴的间歇性的旋转运动。

以上所述的现有技术的问题在于：收缩单元的线性运动借助自由轮离合器只能逐段(Stück für Stück)地传递到驱动轮上。为了实现驱动轮的快速转动，需要收缩单元的动作频率很高，由此会使自由轮离合器受到较大的磨损。此外，驱动轴的转动仅在两个方向其中之一可用，而且经常性的反向运动(Bewegungsumkehr)在能量方面是不利的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，对收缩软管机械进行改进并扩展其功能。

为了实现此目的，本实用新型提供一种液压马达，其中，液压马达具有旋转曲轴、至少一个与曲轴的曲柄销连接的收缩软管和至少一个开关阀，收缩软管通过开关阀能够可选地与流体输入机构和流体输出机构连接，或者收缩软管能够通过开关阀与流体输入机构或流体输出机构连接。在此处，流体输入机构可以是高压流体管道，其中可以利用泵和蓄压器通过开关阀将流体输送至收缩软管。此外，流体输入机构可以是待泵送流体的不加压供给装置，例如具有在环境压力下的流体的容器。流体输出机构可以是处于低压下的流体管道，流体可以通过该流体管道从收缩软管被抽吸。此外，流体输出机构可以是收集泵送流体的不加压流体收集器。利用开关阀可以准确、迅速地控制通向收缩软管的流体的输入。

在作为流体泵的本实用新型的一种优选的变型中，至少一个收缩软管通过曲轴的转动而缩短，由此使收缩软管的内部容积增加。收缩软管再通过曲轴的转动而伸长，由此使收缩软管的内部容积减小。因此，待泵送的流体由于收缩软管的容积增加，即收缩软管的直径增大而通过开关阀被抽吸，随后抽吸的流体由于收缩软管的容积减小，即收缩软管的直径减小而通过开关阀从流体泵被排出。

在作为液压马达的本实用新型另一种优选的变型中，曲轴由于收缩软管交替的缩短或伸长而周向转动。在此，收缩软管通过将高压流体从流体输入机构输入至收缩软管而缩短，由此使收缩软管的直径以及内部容积增加。在此，收缩软管通过将高压流体经由流体输出机构从收缩软管排出而伸长，由此使收缩软管的直径以及内部容积减小。

作为根据本实用新型的液压马达或流体泵的优选扩展方案，收缩软管可以通过至少一个开关阀可选地与流体输入机构连接，并通过与所述至少一个开关阀平行设置的其它开关阀可选地与流体输出机构连接。在此，当收缩软管转换为流体泵时，收缩软管通过曲轴的转动而缩短和伸长，由此使收缩软管的内部容积减小或增加。通过这种方式，流体由于收缩软管的容积增加而通过至少一个开关阀被抽吸，此时打开所述至少一个开关阀并关闭其它开关阀。随后，抽吸的流体由于收缩软管的容积减少而通过其它开关阀被排出，此时关闭所述至少一个开关阀并打开其它开关阀。

另外，当转换为液压马达时，曲轴可以通过收缩软管的缩短或伸长而转动，其中收缩软管通过从流体输入机构输入高压流体而缩短，此时打开所述至少一个开关阀并关闭其它开关阀。随后，收缩软管通过经由流体输出机构输出高压流体而伸长，在此处关闭所述至少一个开关阀并打开其它开关阀。