[实用新型]用于轨道线路线形维护的车载数据采集系统

权利要求书

1.一种用于轨道线路线形维护的车载数据采集系统，其特征在于，所述数据采集系统与车辆上多路传感器连接，接收、处理并同步采集其各自输出的数字量或模拟量的传感器信号；

所述多路传感器，包含间隙传感器、加速度传感器、速度传感器以及定位传感器；

与之对应，所述数据采集系统，包含：

若干数模转换卡（10），其对应接收多路间隙传感器输出的各路气隙信号，和多路速度传感器输出的各路速度信号，并对该些数字量的信号进行解码及数模转换；

信号调理卡（20），其与所述加速度传感器连接，对其输出的模拟量的加速度信号进行调理放大；还与所述定位传感器连接，对其输出的数字量的定位信号进行解码；

若干数据采集板卡（30），其分别与所述若干数模转换卡（10）及所述信号调理卡（20）连接，对其分别处理后的信号进行同步采集。

2.如权利要求1所述车载数据采集系统，其特征在于，

所述采集系统中还包含为所述数模转换卡（10）、信号调理卡（20）、数据采集板卡（30），提供基于PXI总线的硬件平台，其进一步包含有进行并行执行控制的PXI控制器（40）。

3.如权利要求2所述车载数据采集系统，其特征在于，

所述间隙传感器及速度传感器输出的均为RS-485信号；

每个所述数模转换卡（10）进一步包含依次连接的以下部件：

485转换器（11），其对应接收所述RS-485的传感器信号，并将该些485差分信号转换为TTL电平；

可编程逻辑器件（12），其对所述485转换器（11）输出的信号进行RS-485解码，并提供该数模转换卡（10）的状态指示；

数模转换芯片（13），其对所述可编程逻辑器件（12）输出的信号进行数模转换后，发送相应的模拟量至后续对应的数据采集板卡（30）。

4.如权利要求3所述车载数据采集系统，其特征在于，

所述信号调理卡（20）的其中一路信号通道，对模拟量的所述加速度信号进行滤波放大；

所述信号调理卡（20）的其中另一路信号通道，还进一步包含：

485转换器（21），其对所述定位传感器输出的RS-485的定位标志板信号进行电平转换；

可编程逻辑器件（22），其对所述485转换器（21）输出的信号做识别及展宽后，发送至后续对应的数据采集板卡（30）。

5.如权利要求2或4所述车载数据采集系统，其特征在于，

所述PXI硬件平台还设置有PXI机箱、电源及输入输出设备；所述输入输出设备包含一体化设置的显示器及键盘。

6.如权利要求5所述车载数据采集系统，其特征在于，

所述采集系统的所有硬件设备，放置在车载的机柜中。