[实用新型]铝材传动用储料塔小车有效
申请号: | 201120221361.0 | 申请日: | 2011-06-28 |
公开(公告)号: | CN202144379U | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 陈波;蔡征国 | 申请(专利权)人: | 常州市丽岛金属材料制造有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213001 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动 用储料塔 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及储料塔的领域,尤其是一种铝材传动用储料塔小车。
背景技术
目前,在铝板涂层过程中所使用到的铝材传动用储料塔小车,车架底部所用到的支撑装置有两种,一种是吸盘式结构的支架,其存在无法随时随地移动铝材传动用储料塔小车;另一种采用的是普通滚轮,滚轮与车架通过销轴连接,其使用时间久后容易造成滚轮与销轴之间的损坏,从而降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服上述中存在的问题,提供一种结构简单、使用效果好的铝材传动用储料塔小车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种铝材传动用储料塔小车,其特征是:包括车架和设置在车架底部的滚轮机构,所述的车架上设置有辊筒轴承座,所述的辊筒轴承座上设置有辊筒,所述的辊筒侧面盖有辊筒压板并通过辊筒压板螺栓紧固固定,所述的辊筒轴承座与车架通过辊筒轴承相连接。
所述的滚轮机构包括车轮、车轮端盖和轮轴以及轮轴压板,车轮与轮轴一端通过车轮轴承相连接,轮轴另一端穿置在车架上并盖有轮轴压板,所述的轮轴压板与车架通过轮轴压板螺栓紧固固定,所述的车轮端盖盖在车轮侧面上,所述的车轮端盖与车轮和车轮端盖与轮轴分别通过端盖固定螺栓和压板螺栓紧固固定。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的铝材传动用储料塔小车,采用车轮轴承将车轮与轮轴相结合,有效地提高了车轮的滚动性能,此设计合理,结构简单,使用寿命长。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中1.车架,2.滚轮机构,21.车轮,22.车轮端盖,23.轮轴,24.轮轴压板,25.车轮轴承,26.轮轴压板螺栓,27.端盖固定螺栓,28.压板螺栓,3.辊筒轴承座,4.辊筒,5.辊筒压板,6.辊筒压板螺栓,7.辊筒轴承。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的铝材传动用储料塔小车,包括车架1,车架1底部安装有滚轮机构2,滚轮机构2包括车轮21、车轮端盖22和轮轴23以及轮轴压板24,车轮21与轮轴23一端通过车轮轴承25相连接,轮轴23另一端穿置在车架1上并盖有轮轴压板24,轮轴压板24与车架1通过轮轴压板螺栓26紧固固定,车轮端盖22盖在车轮21侧面上,所述的车轮端盖22与车轮21和车轮端盖22与轮轴23分别通过端盖固定螺栓27和压板螺栓28紧固固定,车架1上固定有辊筒轴承座3,辊筒轴承座3上设置有辊筒4,辊筒4侧面盖有辊筒压板5并通过辊筒压板螺栓6紧固固定,辊筒轴承座3与车架1通过辊筒轴承7相连接。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进