[实用新型]一种蒸发器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种蒸发器，特别是涉及一种产生平行流的蒸发器。

背景技术

目前市场上蒸发器均为层叠式蒸发器，其结构是由两片冲成复杂形状的铝板叠在一起，在两层铝板之间设置百叶窗式翅片构成。这样结构的蒸发器结构比较大，体积比价重，安装在空调系统，然后该空调系统安装在汽车中，布局比较散，结构比较繁琐，原料比较费，废气排放比较多，而且产品的生产效率不高，极大地浪费人力和物力。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种结构简单、占用空间小、重量轻、布局更加紧凑、节省人力物力，有效提高空调系统工作效率，制冷性能提高了6.9％以上的蒸发器。

本实用新型的一种蒸发器，包括前后两层本体总成构成，所述每层本体总成均包括位于左右两侧的左集管和右集管、位于所述左集管和所述右集管之间的至少五根扁管，所述每相邻两根扁管之间均设有翅片，所述总成中的任一层的左集管或右集管上设置有进管总成和出管总成。

本实用新型的一种蒸发器还可以是：

所述两层本体总成之间相互平行设置。

所述进管总成和所述出管总成的一端与所述左集管或右集管连通，所述进管总成和所述出管总成的另一端均固定在一总成板上。

所述进管总成和所述出管总成的端部与所述左集管或右集管之间焊接固定，所述进管总成和所述出管总成的另一端均通过焊接固定在总成板上。

所述相邻扁管之间均相互平行。

所述两个本体总成均设置上边板和下边板，所述上边板和下边板设置于所述每个本体总成的所述左集管与所述右集管之间，所述上边板位于所述最上层的扁管的上方，所述下边板位于所述最下层的扁管的下方。

所述左集管与所述右集管的上下端均盖设有盲盖。

本实用新型的一种蒸发器，相对于现有技术而言由于其：包括前后两层本体总成构成，所述每层本体总成均包括位于左右两侧的左集管和右集管、位于所述左集管和所述右集管之间的至少五根扁管，所述每相邻两根扁管之间均设有翅片，所述总成中的任一层的左集管或右集管上设置有进管总成和出管总成。这样结构的蒸发器的优点在于其结构比较简单，结构更加紧凑，安装在汽车上占用空间更小，单件结构节约材料，整体重量减轻、体积减小，结构紧凑，使得工人在生产、运输和安装过程中极大地节省人力和物力，而且大大减少了废气排放和废料回收，而且由于采用双层本体总成的结构，产生平心流效应，大大提高制冷效率，相比层叠式蒸发器而言，制冷性能提高了6.9％以上，为企业节约了成本的同时提高了生产效率。

附图说明

图1本实用新型一种蒸发器实施例示意图。

图号说明

1…左集管        2…右集管          3…扁管

4…上边板        5…进管总成        6…出管总成

7…盲盖          8…总成板          9…本体总成

具体实施方式

下面结合附图的图1对本实用新型的一种蒸发器作进一步详细说明。

本实用新型的一种蒸发器，请参考图1，包括前后两层本体总成9构成，所述每层本体总成9均包括位于左右两侧的左集管1和右集管2、位于所述左集管1和所述右集管2之间的至少五根扁管3，所述每相邻两根扁管3之间均设有翅片，所述总成中的任一层的左集管1或右集管2上设置有进管总成5和出管总成6。这样结构的蒸发器的优点在于其结构比较简单，结构更加紧凑，安装在汽车上占用空间更小，单件结构节约材料，整体重量减轻、体积减小，结构紧凑，使得工人在生产、运输和安装过程中极大地节省人力和物力，而且大大减少了废气排放和废料回收，而且由于采用双层本体总成9的结构，产生平心流效应，大大提高制冷效率，相比层叠式蒸发器而言，制冷性能提高了6.9％以上，为企业节约了成本的同时提高了生产效率。

本实用新型的一种蒸发器，请参考图1，还可以是所述两层本体总成9之间相互平行设置。相互平行的设置可以使得整体蒸发器的外形更加整齐，占用空间小。更进一步优选的技术方案为所述进管总成5和所述出管总成6的一端与所述左集管1或右集管2连通，所述进管总成5和所述出管总成6的另一端均固定在一总成板8上。这样进管总成5和出管总成6可以与其他部件的连接时直接在总成板8上对接即可。更进一步优选的技术方案为所述进管总成5和所述出管总成6的端部与所述左集管1或右集管2之间焊接固定，所述进管总成5和所述出管总成6的另一端均通过焊接固定在总成板8上。焊接的方式使得固定的更加牢固。