[实用新型]一种调整机构有效
申请号: | 201120217124.7 | 申请日: | 2011-06-24 |
公开(公告)号: | CN202138883U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 金玉成 | 申请(专利权)人: | 浙江安浦科技有限公司 |
主分类号: | B65H9/08 | 分类号: | B65H9/08 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313021 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调整 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种调整机构,尤其涉及一种用于调整输送板定位的调整机构,属于机械制造技术领域。
背景技术
在覆铜板制造技术领域,常常要对各种板材进行校正位置再进行输送。现有的调整机构,通常包括输送架和对称分布在所述输送架两侧的两组调整组件,所述调整组件包括气缸和拨动片气缸一端固定于所述输送架,另一端与所述拨动片连接。而现有的调整机构由于仅设置有一个气缸因此其调整距离仅有一种情况,也就是说仅符合一种型号的输送板进行调整。而在覆铜板制造技术领域,需要制造的覆铜板其规格可能需要根据客户的需要来决定。那么当覆铜板的规格发生变化的时候还得对调整机构进行翻修,显得较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决上述技术问题,提供一种调整机构。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种调整机构,它包括输送架和对称分布在所述输送架两侧的两组调整组件,所述调整组件包括通过螺纹连接方式实现头尾相连的第一气缸和第二气缸、连接件和拨动片;所述第一气缸通过一固定件固定于所述输送架,所述第二气缸通过所述连接件与所述拨动片连接;它还包括滑轨,所述滑轨固定在所述输送架上,并且所述拨动片具孔,所述拨动片通过该孔可相对滑动地套接在所述滑轨上。
本实用新型上述技术方案的实施,在不改动调整机构的条件下,能实现对大小两种型号的输送板的调整的要求。也即在不改变生产设备的条件下也能满足现阶段客户的需求。本实用新型上述技术方案中,并不是只要增加一个气缸就能解决技术问题,由于以前仅有一个气缸其调整距离小,直接将拨动片做在气缸作用端能够实现调整功能;但是在串联了一个气缸后,由于作用距离的增加,直接在气缸作用端增加拨动片会出现调整不够精确的情况,影响生产质量。鉴于此,本实用新型发明人在现有的基础上不仅增加了一个气缸还引入了一个滑轨,并将滑轨固定在所述输送架上,同时对拨动片进行适当的改进,在所述拨动片上设置一个用于套接滑轨的通孔。那么精确调整的问题可以借助滑轨的定位而实现。
综上所述,本实用新型具有以下技术效果:
1、本实用新型能够实现对大小不同的两种输送板进行校位;
2、滑轨的引入为本实用新型带来了校位精确的技术效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图中,1-输送架,21-第一气缸,22-第二气缸,23-连接件,24-拨动片,25-固定件,26-滑轨。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
如图1所示,一种调整机构,它包括输送架1和对称分布在所述输送架1两侧的两组调整组件,所述调整组件包括通过螺纹连接方式实现头尾相连的第一气缸21和第二气缸22、连接件23和拨动片24;所述第一气缸21通过一固定件25固定于所述输送架1,所述第二气缸22通过所述连接件23与所述拨动片24连接;它还包括滑轨26,所述滑轨26固定在所述输送架1上,并且所述拨动片24具孔,所述拨动片24通过该孔可相对滑动地套接在所述滑轨26上。
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