[实用新型]一种连接集装箱的花篮螺丝

说明书

技术领域

本实用新型属于集装箱绑扎、固定装置领域，尤其是涉及一种连接集装箱的花篮螺丝。

背景技术

货物运输、存放过过程中的集装箱连接和固定对保证货物的安全有着重要作用，现有的集装箱连接件中，通常采用花篮螺丝绑扎底层的集装箱或对距离较远的物体进行固定，但目前所使用的花篮螺丝在完成集装箱绑扎后通常会出现下述问题，即伸入花篮框架内的螺杆经常发生晃动，而且与花篮框架螺接的螺杆经常在外力作用下发生旋转松动，影响绑扎质量，造成安全隐患。

发明内容

为了弥补上述已有花篮螺丝的缺陷，本实用新型提出了一种连接集装箱的花篮螺丝，其采用的技术方案为，一种连接集装箱的花篮螺丝，包括花篮叉子、花篮框架、卡接在花篮框架上可沿花篮框架滑动的导向装置，花篮叉子的螺杆从花篮框架的底端通孔和导向装置内部的螺孔穿过，螺杆末端顶面上开孔洞并通过孔洞铆接固定装置，所述固定装置包括底座、开在底座中央的圆孔、固定在底座圆孔两侧的基座、与基座底部连接的弹簧、与弹簧连接的卡笋和穿过通孔与螺杆孔洞铆接并被卡笋压紧的螺栓。

花篮叉子的形状为“Y”形，“Y”形开口的一端与船舱固定到一起，另一端的螺杆插入花篮框架中与花篮框架连接。

本实用新型通过导向装置引导螺杆在花篮框架的方向并调节整个花篮螺丝的长度，固定装置通过螺栓与螺杆底端顶部的孔洞铆接，弹簧和卡笋挤压螺栓来防止螺杆旋转晃动，防止了花篮叉子的松动。本实用新型限制了花篮叉子在花篮框架内的活动，使得花篮螺丝的绑扎更加牢固不易脱落。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型固定装置的俯视示意图；

图3是本实用新型的固定装置的A-A向剖面示意图；

其中，1、花篮叉子，2、螺杆，21、孔洞，3、花篮框架，31、通孔，4、导向装置，5、固定装置，51、底座，52、圆孔，53、基座，54、弹簧，55、卡笋，56、螺栓。

具体实施方式

下面参照附图对本实用新型做进一步说明。

参照图1，本实用新型的一种实施方式。一种连接集装箱的花篮螺丝，包括花篮叉子1、花篮框架3、卡接在花篮框架上可沿花篮框架滑动的导向装置4，花篮叉子的螺杆2从花篮框架的底端通孔31和导向装置内部的螺孔穿过，螺杆末端顶面上开孔洞21并通过孔洞铆接固定装置5。

花篮叉子的形状为“Y”形，“Y”形开口的一端与船舱固定到一起，另一端的螺杆插入花篮框架中与花篮框架连接。

参照图2，本实用新型的固定装置的一种实施方式。固定装置包括底座51、开在底座中央的圆孔52、固定在底座圆孔两侧的基座53、与基座底部连接的弹簧54、与弹簧连接的卡笋55和穿过通孔与螺杆孔洞铆接并被卡笋压紧的螺栓56。

参照图3，固定装置的剖面示意图。在使用本新型的固定装置时，将螺栓穿过通孔并用力铆到螺杆底端的孔洞内，将螺栓与螺杆铆接到一起。在螺栓铆接螺杆时，卡笋与弹簧都压入基座内。螺栓铆入孔洞后，放开卡笋，两个卡笋在弹簧的压力下挤压住螺栓的螺帽，阻止螺栓转动。

在使用本新型绑扎时，先将花篮叉子的螺杆穿过通孔穿花篮框架，然后导向装置螺接到螺杆上，然后将花篮叉子的“Y”形开口一端与船舱固定在一起。调节导向装置在螺杆上的螺接位置来选择花篮螺丝的长度，选择好花篮螺丝的长度后，将固定装置与螺杆低端顶部的孔洞配合铆接到一起。在本实用新型绑扎好后，固定装置的卡笋在弹簧弹力下紧紧压住螺栓的螺帽，防止了螺栓的转动，而螺栓又与花篮叉子的螺杆铆在一起，阻止了花篮叉子与花篮框架之间的相对转动，防止了花篮螺丝的松动。

以上所述，为本实用新型的较佳实施案例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。