[实用新型]一种纯电动轿车直流动力电源配电箱有效
申请号: | 201120198478.1 | 申请日: | 2011-06-14 |
公开(公告)号: | CN202076741U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 纪勇;李晓林;张红星;王利民;郑娜;王秀荣;贺庆书;张振兴 | 申请(专利权)人: | 天津科斯特汽车技术有限责任公司 |
主分类号: | H02G3/08 | 分类号: | H02G3/08 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 杨宝兰 |
地址: | 301709 天津市武清*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 轿车 直流 动力 电源 配电箱 | ||
1.一种纯电动轿车直流动力电源配电箱,其特征在于,包括主继电器(1)、预充电继电器(2)、继电器(3)、预充电电阻(4)、汇流铜排(5)和高压连接器(6);所述汇流铜排包括第一正极汇流铜排(51)、第二正极汇流铜排(52)和负极汇流铜排(53),所述主继电器(1)的一端与预充电继电器(2)的一端和继电器(3)的一端通过第一正极汇流铜排(51)与第一高压连接器(61)电连接;所述主继电器(1)的另一端通过第二正极汇流铜排(52)与第二高压连接器(62)电连接;所述预充电继电器(2)的另一端通过预充电电阻(4)与第二高压连接器(62)电连接;继电器(3)的另一端通过导线分别与各个接线端子的芯线电连接;所述各个接线端子的地线端通过负极汇流铜排(53)与第三高压连接器(63)和第四高压连接器(64)连接。
2.根据权利要求1所述的纯电动轿车直流动力电源配电箱,其特征在于,在所述配电箱的内侧底面设置有绝缘电木底板(7)。
3.根据权利要求1所述的纯电动轿车直流动力电源配电箱,其特征在于,所述第一至第四高压连接器(61、62、63、64)选用防水等级为IP65及具有防误插功能的连接器。
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