[实用新型]机场火灾与吸烟检测装置无效
申请号: | 201120198116.2 | 申请日: | 2011-06-14 |
公开(公告)号: | CN202084137U | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 傅哲龙 | 申请(专利权)人: | 何海参 |
主分类号: | G08B17/10 | 分类号: | G08B17/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362302*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机场 火灾 吸烟 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,特别涉及的是一种机场火灾与吸烟的检测装置。
背景技术
一般在机场内都会设置有吸烟室,当旅客需要吸烟时,就会走进吸烟室吸烟,避免影响公共人身与防火安全。所以吸烟室的排烟非常重要,一旦烟雾的浓度超标时,就会产生火灾。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种机场火灾与吸烟检测装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:机场火灾与吸烟检测装置,包括光电烟雾检测模块、人体微波感应模块和单片机控制模块,所述光电烟雾检测模块的输出信号经单片机控制模块控制输出至排风机驱动模块,所述人体微波感应模块的输出信号经放大模块发送到单片机控制模块,再由单片机控制模块控制输出至载波发射报警模块。
光电烟雾检测模块由HG540红外发光二极管、电阻、安装于多孔暗盒内接收HG540红外发光二极管红外光束的3DU光敏三极管、可调电阻和触发三极管构成。
所述人体微波感应模块由感应电极片输出端连接的RD627微波传感器构成。
所述放大模块采用LM358运算放大器。
所述载波发射报警模块由短路式报警探头电路的输出信号发送至两不同频率的NE555时基电路构成振荡电路,该振荡电路产生的脉冲调制信号再通过三极管、变压器、电容构成的脉冲调制电路向载波主机发送载波报警信号。
通过采用上述的技术方案,本实用新型的有益效果是:当人们进入吸烟室吸烟,产生一定烟雾时,排风机就会自动起动排风机排烟,保持室内通气;当烟雾浓度超标,而又无人在吸烟室时,就可能是产生火灾,通过单片机控制驱动载波发调制电路向载波主机发送报警信息,防止火灾的发生,保障机场运行的安全。
附图说明
图1是本实用新型的方框结构图;
图2是本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型的机场火灾与吸烟检测装置,包括光电烟雾检测模块1、人体微波感应模块2和单片机控制模块3,所述光电烟雾检测模块1的输出信号经单片机控制模块3控制输出至排风机驱动模块31,所述人体微波感应模块2的输出信号经放大模块21发送到单片机控制模块3,再由单片机控制模块3控制输出至载波发射报警模块32。
光电烟雾检测模块1由HG540红外发光二极管VD1、电阻R1、3DU光敏三极管VT1、可调电阻RP、触发三极管Q3构成,HG540红外发光二极管VD1串联电阻R1组成一个红外光发射电路,3DU光敏三极管VT1安装于多孔暗盒内,烟雾可穿过该暗盒弥散,平时空气洁净时,3DU光敏三极管VT1收不到HG540红外发光二极管VD1发出的红外光束,3DU光敏三极管VT1呈高阻,三极管Q3呈截止状态,当吸烟室内烟雾弥漫时,由于烟雾的散射作用,烟雾的散射光被3DU光敏三极管VT1接收,使3DU光敏三极管VT1的电阻变小(约为几十K欧姆),三极管Q3得到偏置电流而导通,其集电极输出为高电平信号,此信号输入到单片机IC1的第24脚也呈高电平状态,经单片机IC1内部程序判断后,由单片机IC1的第4脚输出高电平,经电阻1R3限流,三极管Q4的基极得到偏置电流,使三极管Q4导通,继电器J1吸合,其触点J1-1转为常闭点,推动排风机排烟,减少吸烟室的烟雾浓度,保持室内通风。
所述人体微波感应模块2由感应电极片TQ输出端连接的RD627微波传感器IC2构成,当人体在感应电极片TQ附近活动时,RD627微波传感器IC2检测到人体感应信号,此信号经LM358运算放大器IC3放大后,由LM358运算放大器IC3的第1脚输出的电压信号发送到单片机IC1的第26脚I/O端,此时为高电位信号,经单片机IC1程序判断后,不发出控制信号。
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