[实用新型]交错串联DC/DC变换器电路无效
申请号: | 201120196234.X | 申请日: | 2011-06-13 |
公开(公告)号: | CN202094804U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 李永富 | 申请(专利权)人: | 珠海泰坦新能源系统有限公司 |
主分类号: | H02M3/338 | 分类号: | H02M3/338;H02M1/14 |
代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 王贤义 |
地址: | 519015 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交错 串联 dc 变换器 电路 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交错串联DC/DC变换器电路。
背景技术
在专用设备市场,如大电压小电流充电器以及电动汽车充电站等方面,对具有几百伏的电源设备需求越来越大,且对于转换效率能够达到90%以上,功率因数大于0.99,符合EMC要求的小型化开关电源更为难得。常规输出大电压小电流的开关电源(如中国专利CN03150858.8公开的三电平LLC串联谐振DC/DC变换器),虽然具有LLC串联谐振型DC/DC变换器的优点,并且通过降低每个开关管的电压应力实现了输出大电压的要求,但是在大电压输出时,存在着很大的纹波,降低了整个系统的稳定性,同时也不可避免的增大了输入电容和输出电容的体积,导致整个DC/DC变换器的体积受到了限制,难以实现小型化的目的。 综上所述,目前现有技术里的DC/DC变换器存在着纹波大、转换效率低、不易小型化的缺陷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是克服上述现有技术的缺陷,提供一种采用交错串联技术构成的纹波小,转换效率高,且便于制作更小型化的高性能的DC/DC变换器电路。
本实用新型的技术方案是:一种交错串联DC/DC变换器电路,它包括输入直流电压、至少两个DC/DC模块、滤波电路和负载,它还包括控制电路,所述DC/DC模块包括第一模块和第二模块,所述第一模块和第二模块结构相同,所述第一模块的输入端与第二模块的输入端并联连接所述输入直流电压,所述第一模块的输出端与第二模块的输出端串联后连接所述滤波电路和负载,所述控制电路与所述DC/DC模块连接,所述控制电路对第一模块和第二模块的控制信号错开一定角度。
所述第一模块及第二模块的实施电路包括:分压电路、箝位电路、开关电路、谐振电路、隔离变压器和整流电路,所述分压电路包括第一分压电容和第二分压电容,所述第一分压电容和第二分压电容串联后并联在所述输入直流电压两端成为所述第一模块的输入端,所述箝位电路包括第一二极管和第二二极管,所述第一二极管的正极与第二二极管的负极连接并与所述第一分压电容和第二分压电容的串联点和地线相连接,所述开关电路包括第一开关管、第二开关管、第三开关管、第四开关管串联而成,所述开关电路与所述分压电路并联,所述第一开关管与第二开关管的串联点连接所述第一二极管的负极,所述第三开关管与第四开关管的串联点连接所述第二二极管的正极,所述谐振电路包括第一谐振电容、第二谐振电容、谐振电感和励磁电感,所述第一谐振电容与第二谐振电容串联后与所述开关电路并联,所述谐振电感的一端连接所述第二开关管与第三开关管的串联点,所述谐振电感的另一端连接所述励磁电感的一端,所述励磁电感的另一端连接所述第一谐振电容与第二谐振电容的串联点,所述整流电路由四个整流二极管组成桥式整流电路,所述隔离变压器的初级与所述励磁电感并联,所述隔离变压器的次级连接所述桥式整流电路的交流输入端,所述桥式整流电路的直流输出端连接滤波电路和负载。
所述第一模块及第二模块的另一实施电路包括:开关电路、谐振电路、隔离变压器和整流电路,直流电压两端并联所述第一模块的输入端,所述开关电路包括第一开关管、第二开关管串联而成,所述开关电路与所述直流电压两端并联为所述第一模块的输入端,所述谐振电路包括第一谐振电容、第二谐振电容、谐振电感和励磁电感,所述第一谐振电容与第二谐振电容串联后与所述开关电路并联,所述谐振电感的一端连接所述第一开关管与第二开关管的串联点,所述谐振电感的另一端连接所述励磁电感的一端,所述励磁电感的另一端连接所述第一谐振电容与第二谐振电容的串联点,所述整流电路由四个整流二极管组成桥式整流电路,所述隔离变压器的初级与所述励磁电感并联,所述隔离变压器的次级连接所述桥式整流电路的交流输入端,所述桥式整流电路的直流输出端连接滤波电路和负载。
上述两种实施方案中,所述开关电路与所述控制电路连接,所述控制电路对第一模块和第二模块的控制信号错开角度为90度。
上述两种实施方案中,所述滤波电路由电容器构成。
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