[实用新型]多油缸轧辊轴承座拆装装置有效

专利信息
申请号: 201120195071.3 申请日: 2011-06-11
公开(公告)号: CN202200009U 公开(公告)日: 2012-04-25
发明(设计)人: 赵国华;陈川虎;邓先龙;卢建军 申请(专利权)人: 武钢集团昆明钢铁股份有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 代理人: 徐玲菊
地址: 650302 云南省*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 多油 轧辊 轴承 拆装 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种拆装装置,特别是一种轧辊轴承座拆装装置,属于轧钢生产线上的附属拆装设备技术领域。 

背景技术

在轧钢生产中,需要对轧辊进行磨削、保养,同时还需要对支撑轧辊的轴承及轴承座进行维修和保养,以维持正常生产,由于轧辊的辊轴上热装有轴承的内圈,而轴承的滚动体、保持架、外圈与轴承座相连,这样就需要借助拆装装置的升或降将轴承座内的轴承滚动体与轴承内圈圆周保持间隙,这样轴承座等组件才能从轧辊上移出,以防止轴承滚动体及内圈的划伤。现有的拆装装置包括移动底座及移动底座上方的导向柱,安装在导向柱内的升降油缸,安装在导向柱外并与油缸活塞杆相连的升降台。不仅油缸的安装、维护较为困难,而且阻碍了导向柱的导向长度,使升降幅度受限,否则要增加导向柱长度,这样一来必然会增加整个拆装装置的高度,由于重心上移而导致拆装装置的稳定性降低,在使用过程中易出现晃动,使轴承滚动体及内圈卡死,造成无法拆装或轴承滚动体及内圈的划伤,并存在严重的安全隐患。因此有必要对现有技术加以改进。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种重心低,可靠性、稳定性高,方便油缸拆装和维护的轧辊轴承座拆装装置。 

本实用新型通过下列技术方案完成:一种轧辊轴承座拆装装置,包括油缸,移动底座,导向套,升降台,其特征在于导向套设于移动底座下方,油缸间隔设置在导向套外壁,升降台的下端置于导向套内,升降台的上端与油缸活塞杆相连,以便在油缸带动下,使升降台沿导向套内壁上、下滑动,再通过移动底座使油缸、导向套及升降台一同移动,以完成轴承座的拆、装、移动。 

所述油缸沿导向套外壁对称设置三个或者四个,以便通过多个油缸扩大对升降台的支撑升降范围,提高升降台的稳定性,同时多油缸的设置用小型油缸即可完成升降,有利于降低拆装装置的高度,使重心下移,提高稳定性。 

所述升降台包括带凹槽且凹槽壁上带定位钉的箱体,连接于箱体下方的导杆,设于导杆外壁的滑套,以便将轴承座置于凹槽内,以方便升、降和移动。 

所述移动底座通过其两侧的滑块或滑轮分别置于基座的两滑轨上,而移动底座下方的导向套、油缸、导杆均置于基座的位于两滑轨之间的凹槽中,以通过移动底座在滑轨上的移动,实现整个拆装装置的移动。 

本实用新型具有下列优点和效果:采用上述方案,不仅可方便地拆装轧辊辊轴上的轴承座,而且由于重心低而使拆装装置的稳定性得以提高,同时还方便各油缸的维护、保养,从而避免了拆装装置因高度过高而导致的轴承滚动体及内圈的划伤,以及稳定性差而在使用过程中易出现晃动,使轴承滚动体及内圈卡死,甚至倾覆等事故,从而有效保障维修安全。 

附图说明

图1为本实用新型的断面结构图; 

图2为图1左视局部图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述。 

如图1、图2,本实用新型提供的轧辊轴承座拆装装置,包括油缸10,移动底座1,导向套9,升降台2,其中,导向套9设于移动底座1下方,油缸10间隔设置在导向套9的外壁,且油缸10沿导向套9的外壁对称设置四个,升降台2的下端置于导向套9内,升降台2的上端与四个油缸10的活塞杆相连,以便在油缸10带动下,使升降台2沿导向套9内壁稳定地上、下滑动,从而使升降台2上的轴承座3内的轴承滚动体与轴承内圈圆周保持间隙,为轴承座的移出做准备;所述升降台2包括带凹槽且凹槽壁上带定位钉4的箱体,轴承座3置于箱体凹槽内,并通过定位钉4固定,箱体下方连接导杆6,导杆6外壁设置滑套8,另外移动底座1通过其两侧的滑块分别置于基座11的两滑轨5上,并与水平油缸12相连,移动底座1下方的导向套9、油缸10、导杆6均置于基座11上的位于两滑轨5之间的凹槽7中,以便在水平油缸12带动下使移动底座1,及移动底座1下方的导向套9、油缸10、导杆6,和移动底座1上方的升降台2和轴承座3在滑轨5上移动,从而将轴承座3及轴承座3内的轴承滚动体水平移出,且在平移过程中不会造成轴承滚动体及内圈的划伤,实现轴承座3与辊轴的分离,方便对轧辊进行修复,反之再通过本实用新型将轴承座3安装到修复好的轧辊辊轴上,以返回生产线上完成钢材的轧制。 

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