[实用新型]一种升降机地面防护围栏门机电联锁装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种升降机，尤其是涉及一种升降机地面防护围栏门机电联锁装置。 

背景技术

现有的升降机地面围护大门一般采用向上抽拉式，机械联锁钩直接焊接在门框上部，抽拉门扇时由联锁钩钩住不得打开，因位置要求比较精确，且门扇的刚度比较差易变形，经常造成联锁钩钩不住向上抽拉的门扇，而滑过门扇上部的方管横杆后联锁钩就会钩在门扇中间的钢丝网上，造成钢丝网损坏导致抽拉门的损坏，机电联锁装置也经常损坏。 

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有的升降机地面防护围栏门机械联锁装置存在的容易造成钢丝网、抽拉门和机电联锁装置经常损坏等问题，提供一种受力相对较小，位置移动很小，可明显提高联锁装置的可靠性和寿命的升降机地面防护围栏门机电联锁装置。 

本实用新型设有电气限位碰块、电气行程开关、门挡焊件、门挡、门挡转轴、门挡联锁碰块、机械联锁钩组件、门框立柱、门扇和缓冲块组件；电气限位碰块与电气行程开关配接，电气限位碰块和电气行程开关设在门挡焊件上，门挡与门转轴转动联接，机械联锁钩组件设有压缩弹簧、联锁钩座和联锁钩，压缩弹簧的底部固定在门框立柱上，压缩弹簧的顶部与联锁钩的下部触接，联锁钩的顶部顶在门挡联锁碰块的下部，联锁钩与联锁钩座转动联接，门扇设在门挡下部；缓冲块组件设在门挡端部下方。 

与现有的升降机地面防护围栏门机械联锁装置相比，本实用新型由于机械联锁钩组件设有压缩弹簧、联锁钩座和联锁钩，因此当升降机的吊笼未停留在最低位置时，压缩弹簧处于常态，此时，联锁钩的上部顶在门挡联锁碰块的下部，门挡就不能绕门挡转轴转动，门挡处于压住门扇的状态，使门扇无法开启。当吊笼处于最低位置时，因吊笼上的触板压缩到压缩弹簧，使联锁钩的上部向右转动一点位置，离开门挡联锁碰块的下部，此时，门挡就可以绕门挡转轴转动，向上开启，门扇就可以水平打开了；当门扇水开打开时，门挡就可以绕门挡转轴向上转动，带动焊接在门挡上的电气限位碰块，电气行程开关动作，使吊笼不得开启。 只有当门扇关好后，电气行程开关复位，此时吊笼方可重新启动。 

本实用新型采用的此种水平开启式大门的机电联锁装置，主要靠机械联锁钩的转动来实现门是否可以开启。因门扇的开启动作通过门挡转换到机械联锁钩，其受力相对较小，而且位置移动很小，大大提高了联锁装置的可靠性和寿命。 

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构组成示意图。 

图2为本实用新型实施例的侧视结构组成示意图。 

具体实施方式

以下实施例将结合附图对本实用新型作进一步的说明。 

参见图1，本实用新型实施例设有电气限位碰块1、电气行程开关2、门挡焊件3、门挡4、门挡转轴5、门挡联锁碰块6、机械联锁钩组件、门框立柱、门扇9和缓冲块组件10；电气限位碰块1与电气行程开关2配接，电气限位碰块1和电气行程开关2设在门挡焊件3上，门挡4与门转轴转动联接，机械联锁钩组件设有压缩弹簧71、联锁钩座72和联锁钩73，压缩弹簧71的底部固定在门框立柱上，压缩弹簧71的顶部与联锁钩73的下部触接，联锁钩73的顶部顶在门挡联锁碰块6的下部，联锁钩73与联锁钩座72转动联接，门扇9设在门挡4下部；缓冲块组件10设在门挡4端部下方。