[实用新型]一种汽车音响安装支架有效
申请号: | 201120193410.4 | 申请日: | 2011-06-10 |
公开(公告)号: | CN202130393U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 朱海辉;翟平 | 申请(专利权)人: | 安徽森力汽车电子有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 林春旭 |
地址: | 230601 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车音响 安装 支架 | ||
技术领域:
本实用新型涉及机械领域,尤其涉及汽车电子产品的安装技术,特别是一种汽车音响设备的安装支架。
背景技术:
目前在大部分汽车音响产品中,有一主要功能就是播放CD/VCD/DVD等碟片,要播放碟片,汽车音响就必须装有播放碟片的机芯,而机芯对工作环境要求较高,在汽车环境中,其对抗振要求就较高。
目前,此类的汽车音响安装方式为:左、右支架及尾部固定方式,此种安装方式存在一些不足:首先,需要在汽车骨架上设计尾部支撑,尾部支撑需开多套冲压模具冲压成形,增加开发及骨架成本。第二,尾部支撑需焊接在汽车骨架上,需要制作焊接工装,增加生产成本;第三,有些车型是按无机芯汽车音响设计的,汽车骨架上没有预留尾部支撑,客户更换有机芯汽车音响时,由于达不到抗振要求,机芯不能正常工作,甚至损坏,导致客户抱怨。
发明内容:
本实用新型的目的就是提供一种结构简单可靠的汽车音响安装支架。
本实用新型采用的技术方案为:
一种汽车音响安装支架,包括架体:架体包括一对左右对称的支架,每个支架均由纵向板和横向板连接构成,纵向板与汽车音响主机相连接,横向板与汽车仪表板及汽车骨架相连接;所述纵向板上设置有安装孔、加强筋及定位柱,在纵向板尾端上,设置有承载汽车音响主机的支撑,所述横向板上设置有横向板安装孔及定位孔,纵向板与横向板之间设置有加强筋。
所述支架为金属板整体冲压构成,其各外角均呈圆弧状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型省略了汽车骨架上的尾部支撑,简化了设计,省去了多套冲压模具及焊接工装,降低了汽车骨架的开发成本;省略了汽车音响上的尾部固定柱或托架,降低了汽车音响产品成本,提高了竞争力;利用汽车音响安装支架现有资源,在安装支架上设计有支承,托住汽车音响主机机身,防止其上下振动,起到防振作用,保护机芯及整机设备。纵向板及纵向板与横向板之间设置有加强筋,增加了安装支架的刚度与强度。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型与汽车音响主机组装立体结构示意图。
具体实施方式:
一种汽车音响安装支架,包括架体:架体包括一对左右对称的支架,每个支架均由纵向板1和横向板2连接构成,纵向板1与汽车音响主机10相连接,横向板2与汽车仪表板及汽车骨架相连接;所述纵向板1上设置有安装孔4、加强筋5及定位柱6,在纵向板1尾端上,设置有承载汽车音响主机的支撑7,所述横向板2上设置有横板安装孔8及定位孔9,纵向板1与横向板2之间设置有加强筋3,支架为金属板整体冲压构成,其各外角均呈圆弧状。
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