[实用新型]载流气源发生装置无效
申请号: | 201120190138.4 | 申请日: | 2011-06-08 |
公开(公告)号: | CN202093011U | 公开(公告)日: | 2011-12-28 |
发明(设计)人: | 王峰 | 申请(专利权)人: | 天津市爱德仪器仪表系统科技有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
代理公司: | 天津市杰盈专利代理有限公司 12207 | 代理人: | 王小静 |
地址: | 300190 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流气 发生 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种载流气源发生装置,尤其适于为下游主测试仪器提供载流气源以检测特定物质。
背景技术
目前现有技术中使用微型空气压缩机将环境空气压缩后,通过干燥过滤瓶,提供载流气源。存在的缺陷是:1、使用氯化钴作为染色剂,用以检测干燥过滤瓶状态。氯化钴为有害物质,废弃后污染环境,欧盟已经把氯化钴确定为IARC第二类致癌物。2、干燥瓶的工作寿命较短,环境干燥时约30天/瓶,环境潮湿时约10天/瓶。
发明内容
本实用新型所要解决的问题在于,克服现有技术的不足,提供一种载流气源发生装置,可以滤除环境中的水分和杂质,以适合的动力特性,为下游主测试仪器提供载流气源以检测特定物质,而且整机无有害物质排放。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
依据本实用新型提供的一种载流气源发生装置,包括箱体及箱体内装有的空气压缩机、自动排水系统、膜式干燥器、调制阀组、吸附瓶、电磁阀和电控元件,所述的自动排水系统包括压缩空气冷却器、储气罐、粗过滤器和精过滤器,空气压缩机经管路连接压缩空气冷却器,压缩空气冷却器通过管路顺序连接储气罐、粗过滤器和精过滤器,整流变压器为压缩空气冷却器供电;精过滤器通过管路顺序连接膜式干燥器、调制阀组、吸附瓶和电磁阀,由电磁阀控制输出空气。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案进一步实现:
前述的箱体内分为前腔左室、前腔右室和后腔,其中前腔左室内装有电控元件,前腔右室分别装有粗过滤器、精过滤器、膜式干燥器、调制阀组、吸附瓶和电磁阀,后腔装有排热风扇、空气压缩机、压缩空气冷却器、储气罐及整流变压器。
前述的箱体上装有箱盖和前盖,箱盖上装有控制装置,箱体上设有进气管通道和输出管通道。
本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果。
由于实用新型采用冷却除水+高分子膜式干燥复合除水,即物理性干燥除水,制造使用中不添加任何物质(油、氟利昂、化学粘胶剂等),有害物质零排放。本实用新型使用寿命长,压缩机设计工作寿命>10000小时,空气干燥器件工作寿命>10年,使用无机械磨损器件。同时本实用新型采用多重过滤、稳压、精密减压、限流,输出气源干燥、清洁,并且动力指标可优选并稳定保持,可支持下游主测试仪器的稳定工作。
本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
图1为本实用新型的工作原理框图;
图2为本实用新型的结构位置关系示意图。
其中:1、空气压缩机 2、压缩空气冷却器 3、储气罐 4、粗过滤器5、精过滤器 6、干燥器 7、调制阀组 8、吸附瓶 9、电磁阀 10、箱体 11、箱盖 12、前盖 13、电控元件 14、整流变压器 15、前腔左室 16、前腔右室17、后腔 18、排热风扇 19、控制装置 20、进气管通道 21、输出管通道
具体实施方案
以下结合附图及较佳实施例,对依据本实用新型提供的具体实施方式、结构、特征及其功效,详细说明如后。
如图1~2所示的一种载流气源发生装置,包括箱体10及箱体内装有的空气压缩机、自动排水系统、膜式干燥器、调制阀组、吸附瓶、电磁阀和电控元件,所述的自动排水系统包括压缩空气冷却器2、储气罐3、粗过滤器4和精过滤器5,空气压缩机1经管路连接压缩空气冷却器,压缩空气冷却器通过管路顺序连接储气罐、粗过滤器和精过滤器,压缩空气冷却器、储气罐、粗过滤器和精过滤器通过管路分别连接各自的自动排水器,整流变压器14连接压缩空气冷却器,整流变压器为压缩空气冷却器提供电源;精过滤器通过管路顺序连接膜式干燥器6、调制阀组7、吸附瓶8和电磁阀9,将空气输入空气压缩机,经过自动排水系统排出杂质和水分后的空气再输入膜式干燥器干燥,干燥后的空气在调制阀组中调制动力指标(压力、流量)后输入吸附瓶,吸附空气中的烃类等有害成份,由电磁阀控制输出空气,供下游主测试仪器使用。
本实用新型的箱体为三腔设计,在箱体内分为前腔左室15、前腔右室16和后腔17,其中前腔左室内装有电控元件13,前腔右室分别装有粗过滤器、精过滤器、膜式干燥器、调制阀组、吸附瓶和电磁阀,后腔装有排热风扇18、空气压缩机、压缩空气冷却器、储气罐及整流变压器,在后腔底部开散热孔。箱体上装有箱盖11和前盖12,箱盖上装有控制装置19,包括启停的旋、按钮,供气状态指示灯及铭牌。
箱体上设有进气管通道20,用于吸入环境空气,输出管通道21用于向下游主测试仪器提供气源。
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