[实用新型]竖炉加料用小车有效
申请号: | 201120188734.9 | 申请日: | 2011-06-07 |
公开(公告)号: | CN202133262U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 侯健;刘守华;魏东 | 申请(专利权)人: | 大冶有色金属股份有限公司;大冶有色金属集团控股有限公司 |
主分类号: | F27B1/20 | 分类号: | F27B1/20 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 吴运林 |
地址: | 435005 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加料 小车 | ||
㈠技术领域:本实用新型广泛应用于冶炼行业,高速垂直提升加料系统的一种竖炉加料用小车。
㈡背景技术:现在冶炼行业使用的加料系统一般是利用卷扬机来提升加料斗。由于加料量大,加料频次较高,每次加料工作周期两分半钟,加料斗速度达0.12米/秒,不间断加料才能满足生产要求。实际生产时,由叉车把料加到加料斗上,操作工开、停卷扬机,但是,由于小车加料量大,频次高,速度快,造成走轮的轮盖螺栓松动,走轮与轮轴分离,从而形成脱轨事故。另外加料斗设计不合理,出料口为喇叭口较为狭窄,容易形成卡料现象(参见附图1及附图2)。
㈢发明内容:本实用新型的目的就是对以上缺点进行改进。提出一种不易脱轨和卡料的竖炉加料用小车。
本实用新型竖炉加料用小车,包括有加料斗及走轮,加料斗为撮箕形,加料斗的前端为出料口,它的底部安装有轮座,轮座上设有轮轴;走轮具有走轮壳体,走轮壳体上压有走轮压盖,走轮壳体的腔体内设有轴承,它与轮座上的轮轴连接;其特征在于:所述加料斗的出料口与加料斗的两侧边呈直角边;所述走轮壳体的腔体内前端设有止台。
本实用新型结构简单,操作方便,避免了小车脱轨和加料斗的出料口卡料的现象。实现了安全生产,确保产量提高。
㈣附图说明
图1是现有竖炉加料小车结构示意图;
图2是现有走轮结构示意图;
图3是本实用新型的结构示意图;
图4是本实用新型的走轮结构示意图;
图中,1-加料斗,2-走轮,3-出料口,4-走轮壳体,5-走轮压盖,6-轴承,7-轮座, 8-轮轴,9-止台,10-加料斗侧边。
㈤具体实施方式:
参见图3、图4,本实用新型竖炉加料用小车,包括有加料斗1及走轮2,加料斗1为撮箕形,加料斗1的前端为出料口3,它的底部安装有轮座7,轮座7上设有轮轴8;走轮2具有走轮壳体4及走轮压盖5,走轮壳体4的腔体内设有轴承6,它与轮座7的轮轴8连接;所述加料斗1的出料口3与加料斗1的两侧边10呈直角边;走轮壳体4的腔体内前端设有止台9。
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