[实用新型]一种高粘度润滑油专用润滑工具

说明书

技术领域：

    本实用新型涉及一种润滑工具，特别是涉及一种高粘度润滑油专用润滑工具，适用于各种不同性能的高粘度润滑油。

背景技术：

由德国爱立许公司生产的强力冷却机的盘驱动减速机，由于其安装在转盘底部且紧贴转盘，润滑油加注口处于减速机与转盘形成的狭小空间内，且润滑油加注口口径小，因没有工作位置，不容易接近减速机进行润滑作业，加上该减速所使用的高粘度润滑油，流动性极差，导致每次更换或加注润滑油时，工作难度大，需要时间长；由美国申克公司生产的配料秤的减速机，由于其润滑油加注口口径小，且减速机所使用的高粘度润滑油，流动性极差，导致每次更换或加注润滑油时，工作难度大，需要时间长；成型车间用于物料输送的皮带输送机的电动滚筒，由于其润滑油加注口口径小、加油口位置不好，且电动滚筒所使用的高粘度润滑油流动性差，导致每次更换或加注润滑油时，工作难度大，需要时间长。而这些设备的安装位置、使用的润滑油以及润滑油加注口均是在设计及施工时已经定型的，现场操作时无法进行调整。

但在生产过程中，却需要定期进行合理的润滑，才能保证设备的安全、高效运行，这给企业生产带来了一定的麻烦。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的缺陷，制造一种设计新颖、结构合理、可移动使用并独立对使用各种高粘度润滑油的设备进行快速、有效润滑的装置，以达到大幅度提高工作效率、保证设备润滑性能的目的。

本实用新型为解决技术问题所采取的技术方案是：

一种高粘度润滑油专用润滑工具，包括一个压力油桶和一套压缩空气系统装置，所述压力油桶上设置有润滑油入口、润滑油出口和卸油口，其中,压缩空气系统装置设置在压力油桶上方，压力油桶上还设置有压缩空气入口，压缩空气入口上设有螺纹式快速接头, 压缩空气入口通过螺纹式快速接头与压缩空气系统装置连接，润滑油出口上部设有润滑油出口螺纹式接头，润滑油出口下部与润滑油管连接。

所述润滑油出口、压缩空气入口、润滑油入口和卸油口均设置有铜球阀。

所述压力油桶上设置有移动手柄，压力油桶下面设置有移动脚轮。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型可独立对使用各种高粘度润滑油的设备进行快速、有效的润滑，从而使设备磨损减小，提高设备的安全性能，提高工作效率。

2、本实用新型的高粘度润滑油润滑装置，它能够避免一些设备因使用的润滑油粘度大、安装位置以及作业空间等特殊工况的制约，独立地对设备进行快速的润滑，保证设备的润滑质量，进而提高工作效率

3、本实用新型靠近上方的位置设置有移动手柄、下面设置有移动脚轮，能够移动使用，操作简单方便，且加工成本较低。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

由图1可以看出，一种高粘度润滑油专用润滑工具，包括一个压力油桶5和一套压缩空气系统装置10，所述压力油桶5上设置有润滑油入口4和卸油口6，所述压缩空气系统装置10设置在压力油桶5上方，压缩空气系统装置10包括压缩空气入口3和润滑油出口1，压缩空气入口3上设有螺纹式快速接头2, 压缩空气入口3通过螺纹式快速接头2与压缩空气系统装置10连接，润滑油出口1上部设有润滑油出口螺纹式接头11，润滑油出口1下部与润滑油管8连接；润滑油出口1、压缩空气入口3、润滑油入口4和卸油口6的位置处均设置有一个铜球阀；所述压力油桶5靠近上方的位置设置有移动手柄9，压力油桶5下面设置有移动脚轮7。

工作时，关闭卸油口6处的铜球阀，打开润滑油入口4的铜球阀，并通过润滑油入口4向压力油桶5内添加所使用的润滑油，添加至所需的量后，关闭润滑油入口4的铜球阀；打开润滑油出口1处的铜球阀，缓慢开启压缩空气入口3处的铜球阀，润滑油在压力的作用下，将通过润滑油管8形成的润滑油通道、再经过润滑油出口1进入到相应的需要润滑的设备内。当润滑工作结束后，如果压力油桶5内还有剩余的油，可打开卸油口6处的铜球阀进行卸油。

改变润滑油入口和润滑油出口的位置、改变润滑油卸油阀的位置以及改变润滑油管的位置，可以组成多个实施例，均为本实用新型的常见变化范围，在此不一一详述。