[实用新型]一种多功能汽车打气泵无效
申请号: | 201120185694.2 | 申请日: | 2011-06-03 |
公开(公告)号: | CN202073745U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 邓志强 | 申请(专利权)人: | 邓志强 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F21V33/00;F21V5/04;F21Y101/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 524300 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 汽车 气泵 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车打气泵,尤其涉及一种多功能汽车打气泵。
背景技术
在对汽车轮胎加气时,往往会使用到打气泵,而现有针对汽车加气的打气泵结构比较简单,功能较为单一。加气时,由于打气泵采用干电池或蓄电池,往往因为动力不足而致使打气效果不理想。打气泵在打气的时候,不能对过往车辆起到警示作用,尤其在夜晚,由于视野较窄,过往车辆不能第一时间判断车子是否在停车打气,故存在着严重的安全隐患。打气泵也没有设置有照明灯,驾驶员在夜晚汽车出现问题时,检修非常不方便。而且,夜晚打气时,打气泵没有照明功能,这就增加了人们的操作难度。传统的打气泵上没有及时检测汽车轮胎内部气压的检测装置,汽车轮胎打气后的气压全凭人们经验判定,不能定量的检测,故打气操作较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有打气泵结构简单、功能单一、操作不方便等缺陷,提供一种多功能汽车打气泵,该打气泵上设有高强光LED灯、LED警示闪烁灯和胎压表,增加了打气泵的实用功能,使得人们打气操作更为方便。
本实用新型的目的通过下述技术方案实现:
一种多功能汽车打气泵,包括气泵本体,气泵本体的电机设置于气泵本体的中部,气泵本体上设有与电机电连接的输入电线,气泵本体上设有与气泵本体的出气口连接的导气管,气泵本体前端安装有与输入电线电连接的高强光LED灯,气泵本体后端设有警示灯座,警示灯座上安装有一个以上的LED警示闪烁灯,气泵本体上还设有胎压表。
为了更好地实现本实用新型,所述气泵本体上固定连接有提手架。
进一步地,所述气泵本体底部两端向下凸起形成支撑座,支撑座上设有与电机、高强光LED灯和LED警示闪烁灯电连接的双向开关。
作为优选,所述高强光LED灯安装于气泵本体前端的灯座内部,灯座上安装有全发射透镜。
本实用新型较现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
本实用新型的汽车打气泵能通过12V专用输入电线电连接到汽车点烟器或汽车电瓶上,汽车电瓶作为电源并为气泵本体内部的所有电器供电,优化了打气泵的自身结构和重量,使用也较为方便。
气泵本体上还设有具有高强度照明功能的高强光LED灯、能警示过往车辆的LED警示闪烁灯和能及时测量汽车轮胎内部气压的胎压表,这些部件增加了打气泵的实用功能,使得人们打气操作更为安全、便捷。
附图说明
图1为本实用新型的正面结构示意图;
图2为本实用新型的背面结构示意图。
其中,附图中的附图标记所对应的名称为:
1-气泵本体,2-电机,3-胎压表,4-提手架,5-高强光LED灯,6-双向开关,7-导气管,8-输入电线,9-警示灯座,11-支撑座,91-LED警示闪烁灯。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明:
实施例
如图1~图2所示,一种多功能汽车打气泵,主要的部件为:
气泵本体1,电机2,胎压表3,提手架4,高强光LED灯5,双向开关6,导气管7,输入电线8,LED警示闪烁灯91。
上述主要部件的连接关系:
一种多功能汽车打气泵,包括气泵本体1,气泵本体1的电机2设置在气泵本体1的中部,气泵本体1上设有与电机2电连接的输入电线8,气泵本体1上设有与气泵本体1的出气口密封连接的导气管7。
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