[实用新型]升降式自动旋转烧烤机有效
申请号: | 201120182527.2 | 申请日: | 2011-06-01 |
公开(公告)号: | CN202095442U | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 车斌 | 申请(专利权)人: | 车斌 |
主分类号: | A21B1/02 | 分类号: | A21B1/02;A21B1/42 |
代理公司: | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230 | 代理人: | 李京楠;张亚军 |
地址: | 100022 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 自动 旋转 烧烤 | ||
技术领域
本实用新型涉及食品加工设备,特别涉及食品烤制设备,具体地说,是一种对串烧类食品进行烤制的设备。
背景技术
串烧类食品,保持了食品的原有风味和全部营养物质,味道鲜美,深受人们的喜爱。
以前,串烧类食品是用木炭明火进行烤制的,这种烤制方式不卫生且不环保,因此市面上出现了一些专门用于烤制串烧类食品的电烤设备,但存在很多缺陷和不足;
一是不够节能,现有电烤设备的加热管不能分段开启,不管烤制的食品数量如何,都要启动全部加热管,十分耗电;
二是烤制食品种类单一,现有的电烤设备,食品都是同时放入烤炉内,在烤制过程中不能够随意取放食品,烤炉内的温度被设定在某一食品种类上,若同时放进别的种类食品,要么烤不熟,要么就会烤焦;
三是食品受热不均,对于串烧类食品,即使种类一致,但大小不能完全相同,烤熟所需的时间也不相同,现有的电烤设备,由于在烤制过程中不能够随意取放食品,无论大块、小块的食品都是同时放入,同时取出,所以烤出的食品经常出现品相、口感不一致的情况,有不熟的,有烤焦的;
四是不环保,现有的电烤设备,多采用下方加热,即将食品放在加热管上方,食品受热后出油,油滴在加热管上形成油烟,造成空气污染;
五是结构复杂,故障率高,目前市场最常见的电烤设备是滚动式自动烤炉,其结构过于复杂,零部件损坏一个,就会造成全机瘫痪。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种升降式自动旋转烧烤机,它节能、环保、无油烟,结构简单,使用灵活,操作方便,易于控制,加热食品均匀,能同时烤制不同种类的食品。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种升降式自动旋转烧烤机,包括机箱、烤炉、传动机构、驱动机构,烤炉为长方体形状,机箱设置在烤炉的左侧,机箱内设置有电路板,机箱的面板上设置有控制开关,其特征是:烤炉前侧壁的顶部设置有前架板,烤炉后侧壁的顶部设置有后架板,前架板上开有一排豁口,烤炉的后面设置有匣仓,匣仓内安装有支撑板,支撑板与后架板平行,支撑板与后架板之间设置有一排转轴,这些转轴的位置与所述豁口的位置一、一对应,最左端的转轴上安装有从动链轮,每个转轴的前、后两端轴头分别嵌入后架板和支撑板上对应的轴孔中,每个转轴的前端轴头由后架板上的轴孔内的轴承支承,每个转轴的后端轴头由支撑板上的轴孔内的轴承支承,每个转轴的前端轴头内设置有插孔,传动机构由前、后两组传动链轮构成,这两组传动链轮安装在所述转轴上,前组的各个传动链轮通过一号链条连接在一起,后组的各个传动链轮通过二号链条连接在一起,驱动机构由主动链轮、减速器、驱动电机组成,主动链轮安装在减速器的输出轴上,减速器的输入轴与驱动电机的主轴同轴连接,主动链轮与从动链轮之间通过三号链条连接,烤炉的内部布置有多个加热管,各加热管的位置与所述前架板上的豁口的位置交错,加热管的尾部设置有接线端子,接线端子位于匣仓内,接线端子通过导线与机箱内的电路板连接,烤炉的下方设置有推拉式水槽,烤炉的顶部设置有透明的钢化玻璃盖板,钢化玻璃盖板由安装在烤炉左、右两侧的电动螺旋升降器支撑。
本实用新型有以下积极有益效果:
一是加热管有多组,可以分段控制,根据烤制食品的数量选择开启一组或多组加热管,更为节能;
二是食品签子的分布与加热管的管体是错开的,食品中溢出的油、水不会滴在加热管上产生油烟,而是直接落在水槽内,烤制过程中无油烟,十分干净、卫生、环保。
三是烤制食品时,每个签子在原地各自独立旋转,不前进移动,互不干扰,固定方式简单、稳定,食品签子插取自如,当某一签子上的食品烤熟后,可以单独取出,不影响其它食品的烤制,所以可以同时烤制不同种类的食品。
四是利用钢化玻璃盖板来遮盖住烤炉的顶部,钢化玻璃盖板可将加热管发出的热辐射反射回烤炉内部,保温效果好,而且美观,通过钢化玻璃盖板可以清楚地观察烤炉内部食品的烤制程度。
五是结构简单、工作可靠、易于维护。
附图说明
图1是本实用新型一实施例的结构示意图。
图2是烤炉内部的结构示意图。
图3是匣仓内部的结构示意图。
图4是图3的局部放大图。
图5是转轴与支撑板的连接结构示意图。
图6是机箱内部的结构示意图。
图7是加热管尾部接线端子的分布结构示意图。
图8是从动链轮的安装结构示意图。
图9是转轴与后架板的连接结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于车斌,未经车斌许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120182527.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。