[实用新型]泵用机械密封无效
申请号: | 201120180563.5 | 申请日: | 2011-05-31 |
公开(公告)号: | CN202100521U | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | 汪卫平;唐训民;张青松 | 申请(专利权)人: | 安徽凯特泵业有限公司 |
主分类号: | F04D29/10 | 分类号: | F04D29/10 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 242500 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械 密封 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种泵用密封,具体讲就是机械密封结构。
背景技术
泵送介质在工农业生产中极为普遍,作为泵来讲,为满足特定领域或要求的泵的结构也各有区别,尤其是特殊行业对泵自身的密封要求有时极为严格。有些技术领域需要泵送特殊成分的介质,如大型钢铁企业生产高档冷轧汽车用板材或高端硅钢板的需要泵送酸洗液,其成分为20%浓盐酸或氢氟酸等混合酸,温度为80℃-100℃,普通材料的金属泵无法使用,极少数特殊材料的金属泵勉强可以使用,但也因使用寿命短、成本高而无实际使用价值。有些方案考虑在金属壳体内部贴附一层耐腐蚀非金属材料构成泵体,由于压力和温度的影响,内外层材料具有显著区别的热膨胀性能,如衬氟泵就极易泵的泄漏,不仅浪费了资源同时还造成了严重的环境污染。造成密封失效的主要原因之一就是当泵体选用了耐腐蚀非金属材料,构成传统机械密封的静环与非金属材料制成的泵体之间设置有O形密封圈构成轴向密封,当泵体受热变形时,O形密封圈受到相应挤压并将该挤压力直接传递到静环上,结果将静环抱死,弹簧提供的弹力无法可靠、稳定地推动静环与动环构成可靠的密封配合,导致密封失效。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种动环与静环可靠、稳定接触配合的泵用机械密封。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种泵用机械密封,包括动力轴,动力轴自泵体上设置的孔处延伸至泵腔内的端部设置泵叶,在动力轴与泵体上开设的供动力轴通过的孔口之间设置动环、静环构成端面密封配合,其特征在于:所述的动环与泵叶和/或动力轴之间设置端面和/或轴向密封,所述的静环与泵体上开设的供动力轴通 过的孔之间设置隔环且彼此之间设置密封。
上述技术方案中,实质上就是在静环与泵体之间设置隔环,隔环与静环和泵体之间同时设置密封,所述的隔环选用的刚性强的材料且是套设在静环上的,因考虑耐腐蚀而选定的材料制成的泵体由于受热即使出现较大的变形,这种变形只会造成隔环与泵体之间的密封圈的变形,由于隔环的刚性好而变形小或几乎无变形发生,所以隔环与静环之间的密封圈几乎无额外变形,当然也就避免了静环受到较大额外径向力的作用,弹簧提供的轴向推力确保动环与静环的可靠配合,当然也就维持着可靠的密封状态。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型使用状态的结构示意图;
图3是部件隔环的结构示意图;
图4是部件静环座的结构示意图;
图5是图4的左视图。
具体实施方式
如图1、2所示,泵用机械密封包括动力轴10,动力轴10自泵体20上设置的孔处延伸至泵腔21内的端部设置泵叶22,在动力轴10与泵体20上开设的供动力轴10通过的孔口之间设置动环30、静环40构成端面密封配合,所述的动环30与泵叶22和/或动力轴10之间设置端面和/或轴向密封,上述有关部件之间是否需要密封及选选择适当密封即可,核心特征在于:所述的静环40与泵体20上开设的供动力轴10通过的孔之间设置隔环50且彼此之间设置密封。隔环50应当选用刚性好、强度高、受热变形小或几乎无变形发生的材料,由于隔环50空套在静环40上,两者之间设置密封圈实施密封,隔环50即使受到径向压力,其变形小或几乎无变形发生,这样就确保了隔环50与静环40之间的密封圈保持着实现密封所需的正常的变形状态,也就是没有出现额外 变形,这样静环40只受到正常的径向力的作用以及弹簧150提供的轴向推力作用,确保动环30、静环40之间的密封配合状态。
如图1所示,所述的隔环50与静环座60端面相互贴合并套设在静环40上,隔环50位于靠近泵腔21所在的内侧。这种布置方案有利于节省空间同时方便装配。
如图1所示,所述的隔环50内壁与静环40外壁之间设置有O形密封圈70构成轴向密封,该处设置的密封就是避免泵腔21经由隔环50与静环40之间出现泄漏。
如图1、3所示,所述的隔环50的内段和外段的外管壁分别为直径较小和较大的两段圆柱面51、52,两者之间设有锥面53过渡,该锥面53与泵体20上开设的供动力轴10通过的孔的台阶部位之间围成的角形区域内设置O形密封圈80。O形密封圈80被围限在锥面53和泵体20上开设的供动力轴10通过的孔的台阶面处,具备轴向、端面密封的功能,实现了隔环50与泵体20上开设的供动力轴10通过的孔之间的密封。
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