[实用新型]基于视频车号识别的动车组身份确认系统无效
| 申请号： | 201120178664.9 | 申请日： | 2011-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN202098436U | 公开（公告）日： | 2012-01-04 |
| 发明（设计）人： | 张永强;刘湘毅 | 申请（专利权）人： | 合肥安迅铁道应用技术有限公司 |
| 主分类号： | B61L25/00 | 分类号： | B61L25/00;G06K9/00;H04N7/18 |
| 代理公司： | 安徽汇朴律师事务所 34116 | 代理人： | 丁瑞瑞 |
| 地址： | 230088 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 视频 车号 识别 车组 身份 确认 系统 | ||
1.一种基于视频车号识别的动车组身份确认系统，其特征在于：包括高速摄像机、FPGA系统、复数个DSP单元组成的DSP陈列、应用处理器系统，以及电源系统，所述高速摄像机连接到FPGA系统，每个DSP单元分别连接到FPGA系统，FPGA系统连接到应用处理器系统。
2.如权利要求1所述的基于视频车号识别的动车组身份确认系统，其特征在于：所述应用处理器系统内部包括：SD卡、硬盘、光源控制器、LCD、状态LED、按键、TTS系统及扬声器、实时时钟、ADC、开关量输入端口、通信接口。
3.如权利要求1或2所述的基于视频车号识别的动车组身份确认系统，其特征在于：还包括补光LED光源以及光强传感器，补光LED光源、光强传感器均连接到应用处理器系统。
4.如权利要求1或2所述的基于视频车号识别的动车组身份确认系统，其特征在于：还包括红外位置传感器以及超声位置传感器，红外位置传感器、超声位置传感器均连接到应用处理器系统。
5.如权利要求1或2所述的基于视频车号识别的动车组身份确认系统，其特征在于：还包括以太网转光纤芯片、光纤收发模组、光纤接口，所述光纤接口通过光纤收发模组连接到以太网转光纤芯片，所述以太网转光纤芯片连接到应用处理器系统。
6.如权利要求2所述的基于视频车号识别的动车组身份确认系统，其特征在于：所述通信接口包括RS232接口4个、以太网接口1个、CAN接口2个、无线数据通信接口1个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥安迅铁道应用技术有限公司，未经合肥安迅铁道应用技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120178664.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
