[实用新型]隐藏式静音拉门滑轮组的结构

说明书

技术领域

本实用新型本实用新型提供一种隐藏式静音拉门滑轮组的的结构，尤指一种呈垂吊式拉门的活动吊式滑轮座滑移于一滑轨上暨带动一吊式拉门，其中有多处的改良结构，以隔间作用的拉门滑轮组的各组件结构可得较佳实用效果的设计者。

背景技术

随着人口的不断增加，对于地窄人多的现代及人们居住房舍坪数的不断减少，所以现今室内的空间再利用或变化使用已为吾辈现代人在现阶段首先面临到的重要问题；然，对于室内的空间的隔间，如为原设计的固定式砖块式隔间或木质板装潢隔间，利用此两种方式都无法有效的作为室内的格局再变化，而影响居家环境多变化性的利用的机会，是以，传统现有才有隔间用或门用的吊式拉门的开发出现，但，传统现有的吊式拉门所用滑行在铝制材质轨道的滑轮，因该滑行的滑轮为垂吊而载重下端具重量的拉门，并受到载重吊式拉门的拉动暨滑行作动的次数频繁及震动因素，常会造成螺丝锁固有松动致空转的问题产生，及螺钉锁固于拉门之处有松脱等诸多缺陷的问题；又者，传统挡止用停车夹座的夹脚为固定式的夹力，那么，在此要素下，则会造成夹力太紧或太松的问题，因而造成不易拉门的缺陷；综此传统现有拉门所用的滑轮组有其诸多的缺陷存在。

发明内容

基于此，本实用新型针对上述所举传统现有技术的缺陷问题，并针对目前一般吊式拉门专用滑轮座的种种缺陷问题，乃致力于再研究改良此一吊式拉门专用滑轮座的的结构，并屡为试作，最后终于突破性的再创作出本实用新型的隐藏式静音拉门滑轮组的的结构，它能改进传统现有结构较未考虑的问题及滑行接触面积过大致有滑行噪音的缺陷。

本实用新型所述达到的目的如下：

本实用新型的主要目的一，在于提供一种隐藏式静音拉门滑轮组的的结构，其中，滑轮座是通过一金属制螺杆螺固一金属制的垂吊式轮车台座，因金属制两螺合受震动会造成自转螺脱的问题，所以在轮车台座的上端都设有一塑制的环状垫圈，以限位防止螺距位移，然，塑制的环状垫圈为塞置性，在热涨冷缩下亦会造成松动空转的问题，所以本实用新型在轮车台座与塑制的环状垫圈置塞的内孔及外径处各设制有直向内齿纹及外齿纹作相互紧密啮合，而达到螺合的螺杆不会发生空转无法限位固定的问题，进而得到滑轮座载重拉门能限位调整高低的功效。

本实用新型的主要目的二，在于提供一种隐藏式静音拉门滑轮组的的结构，其中，滑轮座的垂吊式轮车台座，为求上段主要目的：一限位螺杆不松脱所用直向内外齿纹的改良结构外，另在螺杆的螺头内端面设制有辐射状的三角圆弧凹凸齿纹，该三角圆弧凹凸齿纹与穿置的限位片穿孔下端所设辐射状三角凹凸齿纹为垂重下相互啮合，而达到滑轮座的轮车台座与锁固定位拉门的固定座在受螺杆与一限位片的垂重置合处的三角凹凸齿纹的啮合下，进而得到不会产生晃动的功效。

本实用新型的主要目的三，在于提供一种隐藏式静音拉门滑轮组的的结构，其中，滑轮座的限位片置于固定座的固定方式系利用限位片与固定座相对置的面上各设有一半圆沟，而限位片与固定座相对置合的空隙与对称的上下两半圆沟为一螺丝钉的螺牙径，并利用螺丝钉的螺纹锁迫使其上下两半圆沟形成自攻牙角的锁固纹而直接简易快速锁固限位片于固定座上。

本实用新型的主要目的四，在于提供一种隐藏式静音拉门滑轮组的的结构，其中，停车挡夹，主要是利用螺丝螺距位移方形锥滑块上下作动而达到锥顶迫座体延伸的两夹臂张或缩，为两夹臂夹固滑轮座的停车挡夹夹紧力适当夹力调整控制，即，因滑轨轨道内容置的滑轮座所延出的螺杆承载下端拉门的整体重量，所以在载重顶夹或脱离停车挡夹的两夹臂下其夹力不得太紧或太松，所以在两夹臂的支点处设置有一夹力顶张或放松的方形锥滑块的结构，以调整控制两夹臂的适当夹紧力，而达到整座拉门的开关滑顺的功效目的。

所述技术方案：一种隐藏式静音拉门滑轮组的的结构，呈垂吊式拉门的活动吊式滑轮座滑移在滑轨上，带动吊式拉门，所述结构包括：滑轨、滑轮座、拉门、停车挡夹及筒状滚轮式下门止，其中，所述滑轨容置所述滑轮座，以使滑轮座滑行在所述滑轨的导槽内；

其中，所述拉门的一端制设有凹槽，所述凹槽置塞所述滑轮座的固定座的容置槽；

其中，所述滑轮座包括轮车台座、及装置于所述轮车台座上的四滑轮、螺杆、限位片、塑制遮片及固定座及自攻螺丝钉；所述四滑轮固定在所述轮车台的侧面四端，中央处设制有螺孔，上端为略大于内径的无牙径孔，所述无牙径孔的内孔径设有直向齿纹，用于塞置外径有直向齿纹的塑质垫圈；