[实用新型]一种涂布机的涂布机构的改良结构有效

专利信息
申请号: 201120172215.3 申请日: 2011-05-26
公开(公告)号: CN202105774U 公开(公告)日: 2012-01-11
发明(设计)人: 李智 申请(专利权)人: 东莞市金银丰机械实业有限公司
主分类号: B05C15/00 分类号: B05C15/00;B05C11/00
代理公司: 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 代理人: 卞华欣
地址: 523000 广东省东莞市厚街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 涂布机 机构 改良 结构
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及涂布机械技术领域,尤其涉及一种涂布机的涂布机构的改良结构。

背景技术

传统的涂布机的在正常生产时,涂料分布于涂布底轮,由于涂布底轮的表面是光滑的,涂布底轮在转动时,有一部分涂料也会跟随涂布底轮转动,由于离心力的作用,涂料会由涂布底轮的两端泄露,不但造成涂料的浪费,另外,涂料会散落在涂布机器的部件表面,涂料凝结后很难清理。 

涂布机在生产过程中不可避免地会有临时停机的情况出现,传统的涂布机没有设置有涂料挡板,涂布机虽然停止工作,但是涂料还是会掉落在涂布轮上,当涂布轮停止加热时,涂料会粘结在涂布轮上,很难清理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种涂布机的涂布机构的改良结构,加热轮的两端设置有限位结构,防止涂料从加热轮两端外泄,刀架设置有储料板,避免因为临时停机而使得涂料粘结在加热轮上。

为达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案来实现。

一种涂布机的涂布机构的改良结构,包括机架和设置于机架的加热轮,所述加热轮上方设置有刮刀机构,所述刮刀机构包括刀架和刮刀,所述刮刀安装于所述刀架,所述刀架两端分别设置有间隙调整装置,所述刀架设置有储料板,所述加热轮的两端分别设置有阻挡涂料外泄的限位结构。

所述限位结构为设置于所述加热轮的台阶,所述台阶是沿所述加热轮圆周方向设置的。

所述限位结构为设置于所述加热轮的凹槽,所述凹槽是沿所述加热轮圆周方向设置的。

所述刀架的两端分别设置有储料板离合机构,所述储料板离合机构包括连杆、储料板气缸,所述储料板气缸固定于所述刀架,所述储料板气缸的活塞杆通过所述连杆与所述储料板连接。

所述间隙调整装置包括螺旋升降器、螺纹升降杆、驱动装置和补偿轮,所述螺旋升降器设置于所述刀架,所述螺纹升降杆带螺纹的一端与所述螺旋升降器连接,所述螺纹升降杆的自由端穿过所述刀架,所述驱动装置的输出轴与所述螺旋升降器连接,所述补偿轮设置于与所述螺旋升降杆的自由端,所述补偿轮与所述加热轮接触。

所述驱动装置与所述螺纹升降器之间设置有减速器。

本实用新型的有益效果为:本实用新型是在加热轮的两端设置有限位结构,有效防止涂料从加热轮两端外泄;另外,刀架设置有储料板,临时停机时,储料板与刀架贴合,形成封闭状态,防止涂料掉落至加热轮,避免因为临时停机而使得涂料粘结在加热轮上。

附图说明

下面利用附图来对本实用新型作进一步的说明,但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型实施例1的结构示意图。

图2是图1中的A处放大示意图。

图3是本实用新型的储料板离合机构部位的放大示意图。

图4是本实用新型实施例2的结构示意图。

图5是图1中的B处放大示意图。

具体实施方式

下面结合实施例来对本实用新型作进一步的说明。

见图1、图2和图3,这是本实用新型的实施例1,一种涂布机的涂布机构的改良结构,包括机架1和设置于机架1的加热轮2,加热轮2上方设置有刮刀机构3,刮刀机构3包括刀架31和刮刀32,刮刀32安装于刀架31,刀架32两端分别设置有间隙调整装置4,刀架31设置有储料板5,加热轮2的两端分别设置有阻挡涂料外泄的限位结构6。

在本实施例中,限位结构6为设置于加热轮2的台阶,台阶是沿加热轮2圆周方向设置的。加热轮2转动时,台阶可以阻止涂料由加热轮2的两端流出。

优选的,刀架31的两端分别设置有储料板离合机构7,储料板离合机构7包括连杆71、储料板气缸72,储料板气缸72固定于刀架31,储料板气缸72的活塞杆通过连杆71与储料板5连接。生产过程中不可避免地会有临时停机的情况出现,此时储料板气缸72带动储料板7运动,使储料板5与刮刀32刀口之间的间隙闭合,从而避免了涂料的外泄。

间隙调整装置4包括螺旋升降器41、螺纹升降杆42、驱动装置43和补偿轮44,螺旋升降器41设置于刀架31,螺纹升降杆42带螺纹的一端与螺旋升降器41连接,螺纹升降杆42的自由端穿过刀架31,驱动装置43的输出轴与螺旋升降器41连接,补偿轮44设置于与螺旋升降杆42的自由端,补偿轮44与加热轮2接触。生产时由于补偿轮44的存在,因此无论加热轮2是否够圆,刮刀31刀口与加热轮2之间的缝隙都是不变的,从而消除了因加热轮2不圆造成的涂布量不均匀的缺陷。

驱动装置43与螺纹升降器41之间设置有减速器45。

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