[实用新型]一种多档位定时调光电子镇流器无效
申请号: | 201120168903.2 | 申请日: | 2011-05-25 |
公开(公告)号: | CN202043368U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 罗晓东 | 申请(专利权)人: | 德清县伊科爱能电子科技有限公司 |
主分类号: | H05B41/38 | 分类号: | H05B41/38 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王晓峰 |
地址: | 313200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 档位 定时 调光 电子镇流器 | ||
技术领域
本实用新型涉及电子镇流器,尤其是多档位定时调光电子镇流器。
背景技术
定时调光电子镇流器应用于道路照明取得了较好的社会效益和经济效益,定时调光电子镇流器是在人和车的流量较大的时段(如18点-23点)采用满功率照明,而在午夜至清晨(23时-第二天清晨6点)人车流量较少的时段降低照明功率达到节省电能的目的。这种定时调光电子镇流器存在一个问题就是,冬天和夏天由于天黑的时间相差很大,人们晚间活动的高峰时间也有较大差别,因此冬天和夏天使用同一种设定的时间,将给人们的出行和各种活动带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足,提供一种既适用于夏季又适用于冬季可调节定时时间的多档位定时调光电子镇流器。
本实用新型的技术方案:一种多档位定时调光电子镇流器,包括 EMI滤波电路,EMI滤波电路连接桥式整流电路,桥式整流电路连接APFC功率因素校正电路,APFC功率因素校正电路连接半桥逆变电路,半桥逆变电路连接限流电感,限流电感连接高压灯,高压灯连接有点火电路,所述的半桥逆变电路连接有频率控制电路,频率控制电路连接定时调光电路,定时调光电路连接有多档位的定时档位开关。
作为优选,所述的定时档位开关由带自锁功能的手动开关组成。
作为优选,定时档位开关为是2档或者2档以上。
本实用新型的工作原理是:输入电流经过EMI滤波电路滤波,然后经桥式整流电路整流为直流电流,再经过APFC有源功率因素校正电路,输出一个稳定的400V直流电压共后级的半桥逆变电路使用,半桥逆变电路将经过APFC稳定后的电压,变化为高频交流电压,经电感限流后供高压气体放电灯使用,高压气体放电灯启动过程中,点火电路产生3-4千伏高压点燃高压气体放电灯,频率控制电路通过检测输出电流的大小控制频率变化,通过半桥逆变电路和限流电感的组合以输出一个恒功率电源,定时调光电路通过档位开关设定的档位,计算出需要延时的时间输出到频率控制电路,控制输出功率。
本实用新型有益效果是,既方便了道路照明又可有效的节约电能。
冬季天黑早(一般17点就需开启路灯照明),23点调光的话需要延时5个小时,而夏季天黑晚(19点开灯),23点调光的只需延时3小时。
如果无档位,调光时间统一设定为延时4个小时,那么在冬季,提前一个小时22点将照度调低,此时道路上人车还比较多,低照度会造成通行不便甚至容易引发事故。而夏季调光时间将推迟一个小时,而这一个小时人车流量很少,不需要这么高的亮度,造成能源浪费。
本实用新型可以通过档位开关设定多个延时时间,如模式1设定为延时5小时降功率,模式2设定为延时3小时降功率。这样在不同季节调整到需要延时的时间,既方便了道路照明的需求,又节约了电能。
附图说明
图1为实用新型的原理框图。
具体实施方式:
EMI滤波电路由电容和共模电感组成,220V电源经过EMI滤波,桥式整流电路整流后,由APFC功率因素校正电路调节为稳定的400V直流电压,然后由半桥逆变电路转换为高频交流经限流后供灯管使用,半桥逆变电路由两个场效应管和半桥驱动电路组成,频率控制电路对半桥逆变电路输出的电流进行检测,通过检测电流的大小计算控制半桥逆变电路的驱动的频率,使半桥逆变电路输出的高频交流频率随之按比例变化,通过限流电感的作用使之保持恒功率输出,定时调光电路内部可以设定多种延时调光模式,本实施例设定两种延时调光模式:模式1,定时调光电路检测到开关为闭合状态,延时5小时开始输出一个指令给频率控制电路,控制电路检测到定时电路的指令后输出控制信号,控制半桥电路的输出频率升高,经限流电感使镇流器输出功率降低;模式2,定时调光电路检测开关为开路状态,延时3小时后输出一个指令给频率控制电路调光,镇流器功率降为半功率。档位开关为一带自锁开关,装于镇流器外壳上,可在季节转换时由人工调整开关。
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