[实用新型]冷镦成型机的送料驱动机构无效
| 申请号: | 201120166879.9 | 申请日: | 2011-05-24 |
| 公开(公告)号: | CN202062039U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
| 发明(设计)人: | 金伟;李多全;胡海涛 | 申请(专利权)人: | 浙江东瑞机械工业有限公司 |
| 主分类号: | B21K27/02 | 分类号: | B21K27/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 成型 驱动 机构 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种冷镦成型机,具体涉及一种冷镦成型机的送料驱动机构。
【背景技术】
冷镦成型机是一种将各种处理好的金属线材进行切断及冷挤压,使线材在模具内冷镦成型的设备,用于加工各种标准、非标准紧固件和汽摩配件。对于不同的冷镦产品,其要求的送料长度也是不同的,这就需要调节送料驱动机构的每次送料长度。现有技术的冷镦成型机送料驱动机构,一般包括驱动摇臂、送料连杆、调节螺杆和联接轴,调节螺杆在驱动摇臂上转动设置,调节螺杆的杆端设有手轮,联接轴螺纹连接在调节螺杆上,送料连杆的杆端活动套接在联接轴上。当需要调节送料长度时,操作人员要从调试区离开,通过手轮人工转动调节螺杆,使联接轴在驱动摇臂上的位置发生变化,同时也使送料连杆的杆端位置发生变化,从而改变送料连杆的有效送料行程,以达到调节送料长度的目的,在调试完成后,操作人员要返回调试区测量调节结果,测试的送料长度合格后,再次离开调试区对联接轴进行锁紧。上述调节过程繁琐,调试工作强度高,工作效率低,如果送料过程中联接轴没有锁紧产生松动,还会影响送料长度的稳定性。
【发明内容】
鉴于背景技术存在的不足,本实用新型的目的旨在于提供一种能方便调节送料长度,保证送料过程中送料长度稳定不变的冷镦成型机送料驱动机构。
本实用新型是通过如下技术方案来实施的:
冷镦成型机的送料驱动机构,包括驱动摇臂、送料连杆、调节螺杆和联接轴,调节螺杆在驱动摇臂上转动设置,联接轴螺纹连接在调节螺杆上,送料连杆的杆端活动套接在联接轴上,其特征在于:所述驱动摇臂的底部设有一对互成90度角并相互啮合的螺旋齿轮,其中一个螺旋齿轮连接在调节螺杆的杆端,另一个螺旋齿轮在驱动摇臂上回转设置,并与带自锁功能的电机传动连接。
在上述技术方案中,调节螺杆的转动是通过电机驱动,这样操作人员只要在调试区通过控制面板按钮控制电机转动就可以调节送料长度,降低了调试工作强度,提高了工作效率,另外由于电机带有自锁功能,调节螺杆在调节完成后会自动锁死,这样调节螺杆就不会转动,有效保证了送料过程中送料长度的稳定不变。
【附图说明】
本实用新型有如下附图:
图1为本实用新型的结构图
【具体实施方式】
参照附图1,本实用新型的冷镦成型机的送料驱动机构,包括驱动摇臂1、送料连杆2、调节螺杆4、联接轴3、主螺旋齿轮6、从螺旋齿轮5和带自锁功能的电机(图中未画出),调节螺杆4在驱动摇臂上转动设置,联接轴3螺纹连接在调节螺杆4上,转动调节螺杆会带动联接轴上下移动,联接轴3上安装有指针9,指针9与固定在驱动摇臂1上的刻度尺8正对,所述送料连杆2的杆端活动套接在联接轴3上,当联接轴在驱动摇臂上的位置发生变化,送料连杆的杆端位置也会随之变化,于是就改变了送料连杆的有效送料行程,所述驱动摇臂1的底部具有容纳主螺旋齿轮6和从螺旋齿轮5的内部腔体,主螺旋齿轮、从螺旋齿轮互成90度角设置并相互啮合,从螺旋齿轮5连接在调节螺杆4的杆端,主螺旋齿轮6连接在传动轴7上,传动轴7通过两端的轴承回转支承在驱动摇臂1上,传动轴7的一端与所述电机输出轴固定连接。
本实用新型是这样进行工作的:当需要对送料长度进行调节时,操作人员只要在调试区内通过控制面板按钮控制电机转动,于是调节螺杆转动,带动联接轴和送料连杆的杆端上下移动,从而改变送料连杆的有效送料行程,达到调节送料长度的目的。整个调节过程简单方便,降低了调试工作强度,提高了工作效率,在调节完成后,调节螺杆由于电机的停止运转而被自动锁死,调节螺杆就不会转动,有效保证了送料过程中送料长度的稳定不变。
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