[实用新型]汽车门防撞梁检测装置

权利要求书

1.一种汽车门防撞梁检测装置，其特征是：包括底座（1）、前档块（2）、梁杆座（3）、前连接板定位架（4）、后连接板定位架（5）；所述的前档块、梁杆座、后连接板定位架从前至后依次与底座的上端面固定连接；所述的前连接板定位架与底座的侧面固定连接；所述的汽车门防撞梁检测装置还包括梁杆测量器，梁杆测量器与底座固定连接。

2.根据权利要求1所述的汽车门防撞梁检测装置，其特征是：所述的梁杆测量器包括支座（6）、测量臂（7）；所述的支座包括支座臂（61）、下转动座（62）；所述的支座臂与底座的上端面固定连接；下转动座与支座臂的上端面固定连接；所述的测量臂包括上转动座（71）、转臂（72）、测量块（73）；转臂的二端分别与上转动座、测量块固定连接；上转动座与下转动座枢接。

3.根据权利要求1或2所述的汽车门防撞梁检测装置，其特征是：梁杆座的上端面设有梁杆支承凹陷（31），梁杆支承凹陷的截面形状为弧形；梁杆座有二个，梁杆座沿底座纵向分布。

4.根据权利要求1或2所述的汽车门防撞梁检测装置，其特征是：前连接板定位架有二个，前连接板定位架分别位于底座对称二侧；前连接板定位架包括定位块（41）、支杆（42）；支杆形状为L形，支杆的一端与定位块下端面固定连接，支杆的另一端与底座的侧面固定连接。

5.根据权利要求3所述的汽车门防撞梁检测装置，其特征是：前连接板定位架有二个，前连接板定位架分别位于底座的对称二侧面；前连接板定位架包括定位块、支杆；支杆形状为L形，支杆的一端与定位块下端面固定连接，支杆的另一端与底座的侧面固定连接。

6.根据权利要求1或2所述的汽车门防撞梁检测装置，其特征是：后连接板定位架包括定位条（51）、支承杆（52）；支承杆的二端分别与定位条的下端面、底座的上端面固定连接。