[实用新型]滚轮导向式同轴恒力支吊架有效
申请号: | 201120166105.6 | 申请日: | 2011-05-24 |
公开(公告)号: | CN202040440U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 姜长河;李超;张富军 | 申请(专利权)人: | 大连弹簧有限公司 |
主分类号: | F16L3/205 | 分类号: | F16L3/205;F16M13/02 |
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地址: | 116033 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚轮 导向 同轴 恒力 吊架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种吊架,特别是一种滚轮导向式同轴恒力支吊架,用于电力、化工等行业的工业管道或设备以及需要在竖直方向有热位移而且管部和根部在同一垂线的场合。
背景技术
现有的同轴恒力支吊架结构是有一个上方设有吊挂销轴的罩筒,罩筒的下端有带中心孔的罩筒底板,在罩筒底板上位于罩筒内侧设有弹簧,弹簧的上端设有带中心孔的压板,拉杆的上端自压板的中心孔向上伸出并端头接有螺母,拉杆的下端自罩筒底板的中心孔向下伸出并下端与拉簧架相接,拉簧架通过回转传导机构与载荷螺栓相接,载荷螺栓下端接有松紧螺母;在罩筒底板下方接有箱体,箱体位于回转传导机构的外侧。安装时,利用吊挂销轴将本吊架吊挂在基础架体上,通过下方的松紧螺母吊挂管道或相关设备。被吊挂的重力通过松紧螺母、载荷螺栓、传力机构、拉簧架、拉杆和压板作用在弹簧上,形成了弹性吊架,在运行过程中可在竖直方向上形成一定量的热位移。这种结构的吊架有如下缺点:弹簧被压缩过程中,自身会扭转,并带动拉杆及拉簧架也作同方向的扭转,此时,拉簧架会与箱体的侧面板直接产生滑动摩擦。如果遇到载荷和位移较大的工作状况,弹簧力也随之变大,拉簧架与箱体的摩擦则变得相当明显,严重影响吊架性能,甚至直接卡死而无法满足吊架的位移。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种受力后拉簧架与箱体之间不产生直接接触而滑动摩擦现象、拉簧架上下位移自如方便、保证吊架正常工作、无卡死现象的滚轮导向式同轴恒力支吊架,克服现有技术的不足。
本实用新型的滚轮导向式同轴恒力支吊架,包括上方设有吊挂销轴的罩筒,罩筒的下端有带中心孔的罩筒底板,在罩筒底板上位于罩筒内侧设有弹簧,弹簧的上端设有带中心孔的压板,拉杆的上端自压板的中心孔向上伸出并端头接有螺母,拉杆的下端自罩筒底板的中心孔向下伸出并下端与拉簧架相接,拉簧架通过回转传导机构与载荷螺栓相接,载荷螺栓下端接有松紧螺母;在罩筒底板下方接有箱体,箱体位于回转传导机构的外侧;所述的拉簧架的侧面关于中心对称设置有滚轮,在箱体的内侧关于中心对称设置有竖直方向的加强板,滚轮与加强板相配。
本实用新型的滚轮导向式同轴恒力支吊架,由于在拉簧架的侧边有与箱体内侧竖直方向设置的加强板相配的滚轮,当拉簧架上下移动时,如发生扭转,滚轮可与加强板相配合在加强板上滚动,起到了良好的导向作用,克服了拉簧架与箱体内侧表面摩擦的现象,使拉簧架上下自如方便,无卡死现象发生,保证了吊架的正常工作。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式的结构示意图;
图2是图1中拉簧架的俯视示意图。
具体实施方式
如图1、2所示:2为罩筒,在罩筒2的上方通过顶板和吊耳安装有吊挂销轴1,用于与基础吊架相连接。
在罩筒2的下端焊接有罩筒底板7,罩筒底板7有中心孔。在罩筒底板7上设有弹簧20,弹簧20的上端设有带中心孔的压板23。
22为拉杆,拉杆22的上端自压板23的中心孔向上伸出并端头螺纹连接有螺母。拉杆22的下端自罩筒底板7的中心孔向下伸出并与位于罩筒底板7下方的拉簧架8螺纹连接。
拉簧架8通过回转传导机构与载荷螺栓18相接,载荷螺栓18下端螺纹连接有松紧螺母17。其中回转传导机构的结构包括带中心孔的传力板11,载荷螺栓18上端自传力板11的中心孔向上伸出并螺纹连接有载荷螺母10。在罩筒底板7的下方焊接有箱体19,箱体19下方内侧焊接固定有立板16。14为转板,转板14下方外侧通过转板轴15与立板16转动连接,转板14下方内侧通过销轴与拉板13的下端转动连接,拉板13的上端伸入拉簧架8侧边上的板槽9内并与拉簧架8通过销轴和销轴孔28转动连接。在转板14的上端转动连接有滚轮12,传力板11坐落在滚轮12上。其中转板14、拉板13为两组且相对于载荷螺栓18的中心对称设置。上述的回转传导机构为现有技术,不再祥述。
拉簧架8的侧面关于中心对称设置有滚轮24,滚轮24位于拉簧架8侧边的轮槽27内,并通过销轴和滚轮轴孔26转动连接。在箱体19的内侧关于中心对称设置有竖直方向的加强板25,滚轮24与加强板25相配,使加强板25成为滚轮24的轨道。加强板25与箱体9之间为焊接或螺钉固定连接。
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