[实用新型]自行车充电模块

说明书

技术领域

本实用新型为一种自行车充电模块，尤指一种可利用轮胎带动转子发电并供应自行车使用者多工电源插座的自行车充电模块。

背景技术

随着进入21世纪，环保议题及石油危机已成为现今不可避免探讨的一重大问题，为了自然保护及避免能源的浪费，越来越多人选择以自行车代步的方式作为休闲运动或通勤方式，而自行车代步虽可省去污染及荷包等种种问题，但其方便性却有待加强，如自行车手电筒耗电率高须定期替换电池，及自行车通勤族的常用的GPS卫星导航、手机、MP3等皆为十分耗电的产品，不同于汽车尚有车充插座可供使用者电量续充，造成自行车通勤族出门时须随身携带许多备用电池，非常不方便；而现有的自行车发电装置虽可提供自行车手电筒的使用，但其使用范围有限，根本无法应付现今信息化时代使用者对于电器产品的需求。

有鉴于此，本实用新型的创作人基于多年从事相关产品的研究，针对该先前技术产生的问题予以创作改良，而提供了一种自行车充电模块的改良。

实用新型内容

现有的自行车发电装置，虽可提供自行车通勤族手电筒的使用，但其使用范围仅止于手电筒，根本无法应付一般自行车通勤族对于电器产品的需求，故该装置的效果有限，亟待加以改进，如能提供使用者一更大范围的使用空间，让自行车通勤族不仅可以对手电筒充电，也可对所有身边的电器产品做续充的动作，即可加大自行车发电装置的便利性，此即为本实用新型所欲解决的问题。

本实用新型为一种自行车充电模块，包含一转子发电机及一供电装置，其中该转子发电机包含一转轴、一磨接部及一发电装置；该磨接部与该转轴的一端结合，用以设置于自行车车轮的侧边部，与自行车车轮的侧边部相磨合；一发电装置，与转轴相对于磨接部的另一端相结合；一外壳，将该转轴及该发电装置容置于内；该供电装置包含：至少一充电电池，设置于该供电装置的内部，与该转子发电机电连接；至少一电源输出插槽，与该充电电池相连；因此，当自行车车轮转动时，即会与该磨合部磨擦，带动转轴旋转，使该发电装置产生一感应电流与将该充电电池充电，并借以提供电源给该电源输出插槽使用。

其中：

更进一步包含一个固定车架组，其特征在于，该固定车架组包含：一个弹性支架，与该转子发电机相结合；一个连接部，与该弹性支架相结合；一个固定部，与该连接部相结合，并能结合于车架。

该固定部上有数个螺孔，且更进一步包含一个固定片，该固定片与该固定部的螺孔相配设，并有数个螺牙穿设，及数个螺母用以螺合。

该连接部上设有一个螺孔，该螺孔的周侧设有止滑纹路。

该转子发电机更包含一个挡泥板。

该磨接部的侧边设有纹理。

该电源输出插槽为USB插槽及车充插槽。

更进一步包含一个保护盖，设置于该车充插槽的开口处，与该车充插槽相配设结合。

因此，本实用新型的有益技术效果在于，本实用新型不仅将发电装置用于提供手电筒的使用，并提供一可将电源储存输出的供电装置，以供多形式的接头使用，更广泛的将发电装置实施在自行车的使用上。

附图说明

图1本实用新型自行车充电模块的示意图。

图2本实用新型自行车充电模块的固定车架组分解示意图。

图3本实用新型自行车充电模块的转子发电机的示意图。

图4本实用新型第一实施例示意图。

图5本实用新型第二实施例示意图。

图6本实用新型第三实施例的示意图。

图7本实用新型第四实施例的示意图。

【主要元件符号说明】

100    自行车充电模块        2221   保护盖

1      转子发电机            23     电源输入端

10     磨接部                3      固定车架组

11     转轴                  30a    螺牙

12     挡泥板                30b    螺母

13     发电装置              31a    固定部

14     电源输出端            31b    固定片

15     外壳                  32     连接部

2      供电装置              33     锯齿固定片

21     充电电池              34     弹性支架