[实用新型]一种减速电机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减速电机。

背景技术

传统的减速电机具有传动稳定的特点，主要是利用多级齿轮传动进行速度转换，从而将电机轴的输出回转数减速到所需的回转数，并得到较大的转矩的装置。然而传统的减速电机的工作效率都很低，不仅耗时耗力，而且性能较差。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种工作效率高且性能好的减速电机。本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型的一种减速电机，包括主电机，及位于主电机一侧的电容，及位于主电机另一侧的连接板，及位于连接板一侧的底板，及位于底板一侧的组齿机构，及位于组齿机构下用于支撑的撑柱，及位于组齿机构上方的输出齿片，及位于组齿机构一侧的基板，及位于基板一侧的输出轴承，及位于输出轴承一侧的输出轴，组齿机构包括第一组齿、第二组齿、第三组齿、第四组齿、起步轮、用于连接底板和组齿机构的机壳螺钉、铜套、定位轴承和轮轴。

作为优选，所述电容设置有三个，分别是电容C1、电容C2、电容C3，且呈V字形排布。

作为优选，所述第一组齿、第二组齿、第三组齿和第四组齿相啮合连接。

本实用新型的减速电机，当电机的动力输出时，通过起步轮带动第一组齿的转动，进而依次带动第二组齿、第三组齿、第四组齿转动，由于第一组齿、第二组齿、第三组齿和第四组齿相啮合连接，传递过程中损失的动力较少，工作效率高，且性能好。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。

图1为本实用新型减速电机的示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的一种减速电机，包括主电机(1)，及位于主电机(1)一侧的电容(2)，及位于主电机(1)另一侧的连接板(3)，及位于连接板(3)一侧的底板(4)，及位于底板(4)一侧的组齿机构(5)，及位于组齿机构(5)下用于支撑的撑柱(6)，及位于组齿机构(5)上方的输出齿片(7)，及位于组齿机构一(5)侧的基板(8)，及位于基板(8)一侧的输出轴承(9)，及位于输出轴承(9)一侧的输出轴(10)，组齿机构(5)包括第一组齿(51)、第二组齿(52)、第三组齿(53)、第四组齿(54)、起步轮(59)、用于连接底板和组齿机构的机壳螺钉(55)、铜套(56)、定位轴承(57)和轮轴(58)。

其中，所述电容(2)设置有三个，分别是电容C1(21)、电容C2(22)、电容C3(23)，且呈V字形排布。所述第一组齿(51)、第二组齿(52)、第三组齿(53)和第四组齿(54)相啮合连接。

工作过程：开启电源，起步轮转动，起步轮的转动带动第一组齿(51)转动，进而依次带动第二组齿(52)、第三组齿(53)、第四组齿(54)转动，第四组齿(54)转动带动轮轴(58)转动，轮轴(58)转动带动输出轴承(9)，输出轴承(9)带动输出轴(10)转动，电机通过互相啮合带动的转动，在传递动力的过程中损失较小，工作效率高且性能好。

本实用新型的减速电机，当电机的动力输出时，通过起步轮带动第一组齿的转动，进而依次带动第二组齿、第三组齿、第四组齿转动，由于第一组齿、第二组齿、第三组齿和第四组齿相啮合连接，传递过程中损失的动力较少，工作效率高，且性能好。

上述实施例，只是本实用新型的一个实例，并不是用来限制本实用新型的实施与权利范围，凡与本实用新型权利要求所述内容相同或等同的技术方案，均应包括在本实用新型保护范围内。